日前，在合肥熔安动力公司巨大的车间里，由中科院合肥物质科学研究院等离子体所承担研制的“庞然大物”：国际热核聚变实验堆ITER计划首个大型超导磁体线圈——极向场6号线圈（PF6线圈）竣工交付，向世人揭开了它的神秘面纱。
这个外形很像中国古代和氏璧，总重达400吨，相当于两架波音747飞机重量的磁体线圈，是目前世界上最大最重的超导磁体线圈。不久，它将通过巢湖、长江，经太平洋、印度洋、地中海，运送至法国ITER现场。
“PF6线圈位于ITER实验堆超导磁体的底部，是必须首个安装到位的超重要大型线圈大部件，由9个绕制成双饼结构的线圈本体以及一系列支撑附件组成。”等离子体所常务副所长宋云涛告诉记者，该线圈绕制所采用的铌钛超导导体长约13.5公里，绕制完成的线圈主体外径约11.2米，呈饼式结构。
PF6线圈储能量是我国EAST装置最大极向场磁体的60倍，它的正常运行将决定是否能够“点亮”等离子体并维持等离子体的稳态“燃烧”，是决定ITER装置运行成败的最重要线圈之一。抚摸着超导磁体线圈的底座，中国工程院院士万元熙十分激动：“成功研制这个重量最大、难度最高线圈，是中国人的骄傲！”
6年的线圈研制过程中，PF6线圈所有关键制造工艺及部件全部一次性通过ITER国际组认证，双饼制造合格率达到100%，超导接头性能显著优于ITER技术要求。PF6线圈的成功制造，不仅打破了发达国家在这一领域的技术壁垒，而且生产设备实现了全国产化，同时还发展和完善了超导磁体制造的标准和相关规范，先后孕育出10余项专项标准，为我国未来聚变堆标准建设提供了有益参考。（记者 汪永安）
