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未来电动汽车 充电有望不用“等”

   2020-10-10 合肥晚报5版
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核心提示:记者从中科大获悉,北京时间10月9日凌晨两点,该校季恒星教授团队和赵忠教授团队的两项科研成果在国际顶尖

记者从中科大获悉,北京时间10月9日凌晨两点,该校季恒星教授团队和赵忠教授团队的两项科研成果在国际顶尖杂志《科学》上刊发,除了上述成果外,另一成果为发现植物干细胞广谱抗病毒机制,为多种作物抗病毒防治提供一个全新研究思路。

成果一:全新设计的电极材料取得性能突破

中科大季恒星教授研究组与合作者们在新型锂离子电池电极材料研究方面取得重大突破:全新设计的黑磷复合材料使兼具高容量、快速充电且长寿命的锂离子电池成为可能,该成果在《科学》上发表。

据介绍,如果想提高电池充电的速度,就需要一款充电的电化学反应速度很快的材料。其中一个非常重要的判断标准就是电极材料传导电子和离子的能力是否够强。

“我们希望能够发现一款既能在综合性能指标方面给行业以期待 ,又能适应工业化电池生产流程的电极材料。”季恒星教授说。

季恒星团队采用“界面工程”策略将黑磷和石墨通过磷碳共价键连接在一起,在稳定材料结构的同时提升了黑磷石墨复合材料内部对锂离子的传导能力。同时,研究团队用轻薄的聚合物凝胶做成防尘外衣“穿”在黑磷石墨复合材料表面,使锂离子得以顺利进入。在这两个层面的界面优化下,这款黑磷复合材料达到了性能上的突破。

充电十分钟或可行驶五百公里

共同第一作者,中国科学院化学研究所的辛森研究员介绍说,如果能够实现这款材料的大规模生产,找到匹配的正极材料及其他辅助材料,并针对电芯结构、 热管理和析锂防护等进行优化设计,将有望获得能量密度达350瓦时/千克并具备快充能力的锂离子电池。

具备能量密度350瓦时/千克的锂离子电池,能够使电动汽车的行驶里程接近1000千米,而特斯拉Model S满电后的行驶里程为650千米。而快速充电能力将使电动汽车的用户体验上升一个台阶。

“我们有可能让电动汽车在10 分钟左右的时间内充满电,并能行驶约500公里。”季恒星教授表示,在新技术的基础上,团队将在基础研究层面和规模制备技术方面继续探索。

成果二:为多种作物抗病毒防治提供全新研究思路

目前,植物病毒病害已经成为农业生产中的第二大病害。国内外研究人员对于植物干细胞存在广谱抗病毒能力的原因仍然不清楚。“茎尖脱毒”是少有的可以应用于大多数植物、清除体内病毒的最有效的生物技术,但其深层机理一直未被揭示。

中科大生命科学学院赵忠教授团队通过发育生物学和植物病毒学两个领域的交叉研究,找到了植物干细胞免疫病毒的关键因子—WUSCHEL(WUS)蛋白,揭示了植物干细胞的广谱抗病毒机制。

此次研究中,赵忠团队另辟蹊径,以传统的茎尖脱毒技术为灵感来源,历经8年潜心研究,发现WUS是一个存在于植物干细胞中的关键抗病毒蛋白。

同行专家评论:“此研究解决了一个长期存在且备受关注的问题,是植物病理学和植物发育领域的一个开创性研究。”团队研究人员表示,WUS蛋白介导的广谱抗病毒机制可以为多种作物抗病毒防治提供一个新的研究思路,可能为解决全球粮食稳产带来新曙光。(记者 范琼 李晓曦 赵小娜 胡冬寅 蒋瑜香)

 
 
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