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第一届中国智能交通系统年会在沪举行

   2005-12-08 上海科委
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核心提示:2005年12月9日,由国家科技部、上海市政府和全国智能交通运输系统协调指导小组主办,上海市科委与同济大学

    2005年12月9日,由国家科技部、上海市政府和全国智能交通运输系统协调指导小组主办,上海市科委与同济大学承办的“第一届智能交通系统年会”在上海举行。科技部副部长、全国智能交通运输系统协调指导小组组长马颂德到会并致辞,科技部、交通部、信息产业部、民航总局、中科院和解放军总后勤部的有关领导出席,本市有关委办、同济大学的负责人和专家参加了会议,到会并发言的还有来自北京、广州的代表和应邀前来的欧盟、美国、日本的智能交通(ITS)专家。

    在特大型城市运用当代最先进的技术对城市交通进行综合、系统的管理和调度,提高城市交通的综合效率是世界关注的课题,本次在沪举行“第一届中国智能交通系统年会”为政府部门、研究机构、企事业和有关组织的官员、专家学者提供了一次互相交流、学习的机会。我国在“十一五”期间将承办北京奥运会、上海世博会以及广州亚运会等重大国际活动,尤其是2010年上海世博会,上海将如何向世界展示其高速、健康、稳定发展的新形象,以及“让生活更美好”的城市综合环境,其中交通是一个十分重要的环节。据预测,2010年上海世博会的客流总量将达到7500万人次,平均每日游客40~80万人次,高峰时段将达到16万人次/小时。世博交通如何应对客流集聚量大、覆盖面广的难题,满足交通方式多样、舒适度高的要求,这既是对主办城市交通运输效率、交通安全、环境保护提出了更高的需求,也是为我国进一步提高交通服务、交通管理和交通组织能力,推进特大城市综合智能交通技术集成应用提供了良好的舞台和契机。本次会议对于推进“十一五”上海综合交通重大项目的建设,进行机场、港口、铁路、轨道、世博园区、电子收费等ITS应用示范工程规划方案的研究,实施智能交通(ITS)应用示范,推进综合交通体系建设,实现交通管理智能化与设施规模扩展同步协调,从而引导综合交通体系建设从注重规模向规模、功能、管理三者并举的方向转变有着积极的意义。

    会上,北京、上海和广州的代表交流了开展智能交通工作的成果和设想。来自欧盟、美国和日本的专家也介绍了世界智能交通领域的最新成果和发展趋势。全国各地的专家及相关人士参加了本次年会。另据了解,中国已经成功获得了2007年的“第14届世界智能交通大会”的举办权,本次大会也是二年后将在北京召开的“第14届世界智能交通大会”的序曲。


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