营造国际一流产业发展环境，苏州工业园区正加快现代物流产业发展。7月29日下午，苏州工业园区人大工委开展现代物流产业发展工作专题调研，实地了解重点项目进展，座谈交流听取工作汇报，分析产业发展中存在的困难和突出问题，为助推园区现代物流产业转型升级和高质量发展建言献策。园区人大工委主任张永清，副主任孙燕燕、夏芳等参加调研。
“港区占地多少？”“现有几个泊位、哪些航线？”……来到位于吴淞江畔的苏州园区港码头，园区人大工委一行边听取项目介绍边细细询问。园区港是目前江苏省内最具规模的内河集装箱码头之一，建有8个1000吨级码头泊位，集码头、堆场、驳运、订舱、仓库、办公于一体，可提供集装箱内外贸运输、大宗商品内河水运、集装箱及件杂货堆存服务、仓储、物流配送、货运代理等综合物流服务。目前，园区港已开通宜东码头内贸“水水中转”支线航线、外高桥港区外贸“陆改水”航线、太仓港外贸“陆改水”航线3条集装箱水运航线，为园区及周边企业提供了便利化服务。
站在园区综保大厦27楼俯瞰，整个物流园区尽收眼底。园区人大工委一行详细了解物流中心各板块分布、项目建设情况、后续产业规划，以及协同创新成果。物流中心下属各子公司也就核心业务、转型升级、创新服务等方面进行了简要介绍。园区人大工委一行对物流中心集约利用土地资源探索仓储更新新途径、建设生物医药商贸物流综合服务平台助力“一号产业”发展、加快转型升级提升服务效能等举措给予鼓励和肯定。
作为园区现代物流产业的主要承载区，苏州工业园区现代物流园规划设置国际金融贸易区、国际商贸物流区、贸易功能区、口岸作业区、保税加工区、保税仓储区、普通仓储区、生活配套区8大功能区域，围绕“物流+园区”“物流+产业”“物流+商贸”“物流+园区更新”重点发力，目前已建成各类仓库100万平方米、厂房170万平方米、商业服务办公设施60万平方米。在完成基础设施建设的同时，物流园把握综合保税区、自由贸易试验区、长三角一体化、虹桥国际开放枢纽北向拓展等叠加优势，深化贸易多元化试点、一般纳税人资格试点，推动高质量发展21条落地，同时完成苏州跨境电商综试区课题研究，启动园区空运直通港项目，园区港一期水运码头正式运营，至上海港“水水中转”、外高桥港、宁波港、太仓港“陆改水”业务开通，推进海关水路监管点、跨境电商线上综合服务平台、中国（江苏）自由贸易试验区综合服务平台等建设，取得了丰硕成果。
“园区产业的高质量发展，离不开现代物流体系的有力支撑。”张永清对园区现代物流产业发展、供应链体系建设给予充分肯定，同时指出，园区现代物流产业要围绕园区产业定位和发展大局，打造一流现代物流体系，营造最优营商环境；要整合要素资源，创新服务平台，紧扣便利化这一关键，依靠科技赋能，着力打造集约式仓储、智能化物流，助力制度集成和政策创新，更好服务园区产业高端化、产出高值化；要加强协同配合，合力提升物流园要素承载和配套服务能力，提高产出效益，展现现代物流园区新内涵、新形象。园区人大工委也将联动各部门，积极助推产业园的转型升级、智能化改造及服务创新，助力园区现代物流产业做大做强。
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