机勘院工程勘察一院重庆分公司中标重庆巫大高速二期施工图勘察与测绘项目

近日，机勘院工程勘察一院重庆分公司在众多竞争者中脱颖而出，成功中标重庆巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段施工图勘察与测绘项目。

重庆巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段，起于巫大高速大昌互通处，经福田镇设福田服务区与福田互通，穿夏家岭隧道至龙溪镇马岭村附近，跨大宁河设大宁河特大桥，经巫溪县花台乡设花台互通，后穿兰家坪隧道及云台观隧道，再次跨越大宁河至巫溪县老城区，设置巫溪南互通与城区规划道路连接，终点止于巫溪县墨斗城附近，设墨斗城枢纽互通与巫镇高速相接，路线全长32.078公里，全线设置桥梁6068.94m/20座，其中特大桥1110m/2座，特长隧道16022m/4座，互通式立交5处，服务区1处。项目桥隧比约87%，全线岩溶发育，地下水丰富，地质环境问题非常突出，不良地质现象明显并对线路影响较大，技术难度极高，工作（钻探）环境恶劣，对勘察与测绘工作带来极大的挑战。

重庆分公司接到项目招标文件后，在机勘院主要领导大力支持和各板块兄弟部门协同下，充分发挥机勘院在公路勘察行业方面的优势和经验，进行现场全线踏勘，准备相关资料、文件，最终在投标阶段脱颖而出顺利中标。重庆分公司将以此项目为契机，立足本职、精心组织、克坚攻难、做好服务，为机勘院的勘察事业再创新局面。

据了解，两巫（巫山至大昌段和巫溪至大昌段）高速属《重庆市高速公路网规划（2019-2035年）》形成的三环十八射多联线中的第三十三联，也是重庆市高速公路建设三年行动工作方案中的项目之一。该项目建成后将成为巫溪向华东、华南、华北开放的重要通道，也是巫山通往西安、十堰、连接大西北的重要通道；不仅有利于推动长江旅游经济带发展，直接形成巫山、巫溪、奉节“小金三角”和巫山、神农架、三峡大坝“大金三角”旅游交通网络，也有利于与西安、张家界、恩施大峡谷等知名旅游景区互联互通，形成南北多省旅游交通网络。