2月25日，贵阳市甲醇汽油试点研讨会举行，来自中国内燃机工业协会、天津大学内燃机国家重点实验室、上海焦化有限公司研发中心等机构的专家对贵阳推广甲醇燃料的成功探索给予高度评价，并就贵阳的甲醇燃料的技术问题和产业问题提出诸多建议和意见。
贵阳率先在我省进行甲醇汽油试点工作，为进一步加快我省甲醇燃料的推广应用，促进煤化工产业的发展积累了经验。大量分析研究表明，甲醇汽油具备经济划算、节能环保、安全性可控等特点。对我省而言，推广应用甲醇汽油，对于引导促进我省煤化工产业发展，改善我省能源结构，促进节能减排，推动资源优势向经济优势就地转化具有重要的现实意义。
据了解，2010年10月，贵阳市率先启动我省甲醇燃料利用试点推广工作。作为我省推行甲醇汽油利用的首个试点，贵阳市公交公司开展甲醇燃料使用试点工作两年多，进行试用的出租车从2010年的150辆增加到了650辆，试用的甲醇燃料也从低比例的M15增加到高比例的M85和M100。贵阳市公交公司有关负责人介绍，根据2012年的运营报告显示，公交公司使用M85、M100高比例甲醇燃料的出租车每月每车可节约燃料费用900余元，节约汽油1吨左右，一年可节约燃油成本1万元左右。
除贵阳市公交公司外，清镇市行政事业单位的部分公务车辆也于2011年7月开始使用甲醇燃料。据清镇市有关负责人介绍，“推广的主要是M15甲醇汽油，每天消耗甲醇汽油20吨左右。”截至目前，清镇市已有60%以上的公务车辆试用甲醇汽油。
从2012年9月开始，贵阳市推动我省开展申报工信部甲醇燃料试点工作。推广使用高比例甲醇是燃料发展的趋势，其市场前景广阔。随着雾霾天气的出现，用清洁油品的呼声在全国越来越高，使用清洁能源符合贵阳生态文明城市建设的需要，国家层面也有很多政策支持新能源和新能源汽车的开发利用。
我省是既未发现油气资源又无炼油厂的省份，每年所需的约200万吨汽柴油全部依赖省外调运，而现有甲醇年产能达到200万吨。“通过推广甲醇汽油利用，不仅能减轻成品油外购的压力，还利于延伸煤化工产业链，实现资源优势向经济优势就地转化。”
