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九大快递公司联手天猫“迎战”电商需求

   2012-05-29 环球网科技
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核心提示:  5月28日,阿里巴巴集团旗下B2C平台天猫与EMS、顺丰、申通、韵达等九家全国一线快递企业签署战略合作协

  5月28日,阿里巴巴集团旗下B2C平台天猫与EMS、顺丰、申通、韵达等九家全国一线快递企业签署战略合作协议,宣布将共同保障电商快递服务的确定性,并共建个性化服务,推动电子商务行业与快递行业的协同发展。

  九大快递公司将针对天猫平台定制多项专属服务,包括即日起开通超过5000多条城市间线路的“次日达”与“1—3日限时达”服务。未来还将陆续开通快捷货到付款,晚间配送、预约时间、上门退换货、消费者自提等服务。

  这被业内视作快递物流企业“迎战”电商需求的一次集体升级。同时,也是天猫在提升用户体验和快递服务方面战略布局的新一轮举措。天猫方面表示,阿里集团一直坚持以社会化的方式做电商,物流方面的合作不排斥任何快递公司。“只有大家一起合作建立开放的平台,才能带来整个社会效率的最大化。

  根据国家邮政局的数字,2010年我国快递业务量达23.4亿件,2011年则达到了36.7亿件,而今年仅第一季度就达10.4亿件。与此同时,快递业的发展速度明显滞后,电商促销导致快递爆仓等情况屡见不鲜。

  对此,电商企业目前主要有两种解决方式。一种是以阿里巴巴集团为代表的社会化物流模式,旨在借助平台订单规模,引导快递行业提高服务能力,实现电商与快递共赢。此次与天猫签署合作的EMS、顺丰、申通、圆通、韵达等9家快递公司,就承揽了当前国内快递绝大部分运量。

  另一种是部分自营式B2C采用的自建物流模式,但由于自建物流成本较高,进展缓慢。

  中通速递董事长赖梅松认为,社会化物流目前在某些局部供给不足,电商自建物流是一个“有益补充”。据了解,绝大多数快递压力仍需要由社会物流企业承担,而且自建物流仅限于服务一线城市的核心区域,对广大二三线城市的覆盖几乎仍然是一片空白。

  韵达快递董事长聂腾云认为,电商企业自建物流需要巨额成本和长时间努力,理想的模式仍然是将货物的配送交由专业的第三方快递物流企业。“快递企业的规模化发展,能够满足电商企业的各种需求,与电商企业的发展共荣共生。”

  考虑到快递需求的爆炸性增长,政府有关部门也对物流业给予重点关注。“十二五”规划提出,“要加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系,大力发展第三方物流。优先整合和利用现有物流资源,加强物流基础设施的建设和衔接,提高物流效率。”

  根据天猫与九大快递公司的战略协议,天猫将与物流合作伙伴开放相关信息接口,进行数据共享,开发电子商务快递业务预警雷达,天猫物流指数等产品,将网络零售信息,结合快递公司营运网络状态情况等信息与供物流企业、平台B2C商家和消费者分享。通过数据分享,快递公司能实时知晓天猫上消费者使用其快递情况,提升快递物流企业的运营效率。

  因此,天猫与物流企业的合作设想很快得到了行业监管部门的支持。据了解,本次合作是由国家邮政总局和中国快递协会的指导促成,中国快递协会还作为此协议的监督方,同时签署该协议。

  根据国家邮政局的《邮政业发展十二五规划》,未来5年,我国快递业务量将年均增长21%,业务收入年均增长20%。今年5月1日起,快递服务新的国家标准正式实施,明确规定了《快递服务》系列国家标准已于5月1日起正式实施,明确了先验货后签收、跨省超7天算彻底延误、文明分拣等问题。

责任编辑:陶文冬


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