贵州省牵头的2007年国家科技支撑计划“高性能铝合金及其制造工艺技术开发”、“环境友好、高值化PVC树脂及其特种专用料生产技术开发项目”、“高速重载列车关键材料及其制品研发项目”、“高强度低松弛预应力钢丝、钢绞线用钢及制品研发项目”等项目研究进展顺利，共有33个单位的319名研究人员参与研究工作。
“高性能铝合金及其制造工艺技术开发”中的“新型高强度铸造铝合金材料研发及产业化”课题在深入分析材料强化机理、添加元素间相互作用、熔炼及热处理工艺等基础上，经过课题组全体成员共同努力，充分发挥团队精神,克服困难，在材料性能的强度、延伸率、稳定性等方面取得了突破性进展。
“环境友好、高值化PVC树脂及其特种专用料生产技术开发”项目通过研究，目前主要形成了PVC树脂颗粒形态控制、原位聚合合成PVC/纳米碳酸钙和PVC/纳米水滑石复合树脂的小试成果技术，其中原位聚合合成PVC/纳米水滑石复合树脂已申请发明专利1项。“高流动性注塑级PVC专用材料”课题通过研究，发现可提高PVC静态热稳定时间与热分解温度，并大幅度降低PVC热分解速率与熔体黏度。这些结果为注塑级PVC树脂的研制奠定了坚实的实验基础。
“高速重载列车关键材料及其制品研发项目”通过多向锻造和加热工艺改进提高了车轴的淬透深度，使大尺寸车轴的强韧性能满足国际标准。此外根据对大尺寸车轴的强韧性研究，提出了车轴组织及性能控制的重要依据，为进一步提高车轴强韧性和疲劳寿命提供了重要的试验和理论基础，取得了重要进展。
“高强度低松弛预应力钢丝、钢绞线用钢及制品研发项目”已申请专利2项，其中，实用新型专利“多丝线接触结构预应力混凝土用钢绞线”1项，已获授权；发明专利“多丝线接触结构预应力钢绞线组合捻制设备”1项，已获受理。并且在多丝线接触结构预应力混凝土用钢绞线产品结构、多丝线接触结构预应力钢绞线组合捻制设备上具有较高的创新性和自主知识产权，产品产业化前景较好。
到2008年8月，上述4个项目已发表科技论文15篇（其中向国外发表2篇），申请国内专利16项（已有1项获得专利授权），已获得新产品、新材料、新工艺、新装置或计算机软件8项，研制行业标准1项，成果应用4项，项目培养博士3名，硕士7名。
