欧盟民用航空工业主要分布在欧盟6个成员国法国、英国、德国、意大利、西班牙和瑞典，2010年其增加值占到欧盟生产总值的2.5%，直接和间接就业人数达300万，占欧盟就业总人数的1.2%。由欧盟第七研发框架计划（FP7）于2007年正式启动的民用航空工业研发创新（R&D&I）联盟“清澈天空”（Clean Sky）计划,目前已形成拥有相对固定的欧盟16个成员国的86家机构成员组成的稳定“联盟”伙伴关系，和300余家机构参与研发创新项目的研发创新联盟。其中的86家固定机构成员，囊括欧盟所有的航空工业大型企业34家、科技型中小企业20家、科研机构15家和大学17家。
欧委会按照1：1的资金投入比例支持创新联盟的研发创新项目，2007年至2011年期间，平均每年资助近1.2亿欧元，截至目前已累计资助近6亿欧元。创新联盟的科技研发目标任务由欧委会和联盟科学技术理事会共同确立，所确定的民用飞机制造的四大研发目标是：更安全、更绿色、低成本和低噪音。研发创新优先领域的确定、评估和修正由联盟科学技术理事会主导，项目选择、评估及日常管理由其下设的办公室具体负责，欧委会鼓励研发创新成果的转化及转移。
目前，创新联盟的研发创新活动主要集中在新一代“绿色飞行器”的研发设计和制造，并以六大优先领域形成产学研紧密结合利益共同体。分别是：1）智能固定机翼飞行器（Smart Fixed Wing Aircraft）；2）绿色支线运输飞机；3）绿色直升飞机；4）环境友好型操作工序系统；5）绿色和可持续发动机；6）绿色设计（Eco-的四功能）。
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