为贯彻落实全省经济工作会议精神，切实发挥科技在产业发展中的支撑引领作用和在工业强省战略中的关键性作用。进一步促进产学研合作，以科技创新驱动发展，促进产业结构转型升级，省科技厅对2014年度高新技术发展及产业化项目进行了布署，启动了创新型领军企业培育计划，并于近日组织专家对一批高新技术及产业化项目进行了验收。通过验收表明，一批定位准确、目标明确、基础较好的高新技术及产业化项目切实发挥了实效，以科技创新驱动企业发展，推动企业发挥创新主体作用，有效促进了产学研结合，在汽车零部件及高端装备等领域攻克了一批关键技术，并成功实施产业化，促进产业结构转型升级，效果显著。
遵义长征汽车零部件有限责任公司通过科技项目的实施，改变了企业观念，提升了创新意识。通过政府引导资金，调动企业积极投入研发，开展科技创新，形成自主知识产权的创新成果，提升企业的核心竞争力。公司通过承担“高电性汽车高压阻尼线关键技术研发”项目，开发的产品在技术和质量水平达到国内领先水平，广受市场青睐和用户一直好评；公司研发的“DQD1804双输出准笔式点火线圈”新产品，获得多项创新成果。公司不断加大新产品开发和新技术、新工艺的运用，加快科技成果的转化，自主知识产权保护工作，取得了显著成效。累计获得国家专利授权20余项，制定企业标准30余项，新注册“CZ”牌商标7类和12类两个，成功为国内外多家汽车生产厂供货配套。2007年至2013年，其主要经济指标增长近三倍；公司还被国家科学技术部和财政部评定为“科技创新优秀企业”
贵州贵航汽车零部件股份有限公司永红散热器公司承担的“大型风力发电变流器柜冷却系统产业化”项目，根据风电产业发展需求，与清华大学等单位产学研合作，通过对系统散热单元仿真分析、散热器产品试验验证等技术研究，实现了大型风力发电变流柜冷却系统产业化。项目已形成2000套/年产品生产能力，生产的产品经检测，达到主要技术指标要求，并制订了《兆瓦级风能发电机及变流（频）器液冷却系统技术标准》企业标准，产品经用户使用效果良好。项目实施期间，累计实现销售收入2434万元。
贵州航天红光机械制造有限公司承担的“大型豪华客车驱动桥总成关键技术攻关与产品研制”项目，根据高端客车产业发展需求，与贵州大学产学研合作，运用了一些列先进的设计方法和分析手段和工艺等技术，缩短了产品研制周期，节约开发成本30%以上，使高端客车驱动桥总成总质量降低50Kg以上，主减速器运转噪声在75 dB以下，桥壳本体冲压一次合格率98.45%以上，切实保障了驱动桥整体质量及可靠性，提升了产品的市场竞争力，推动了企业产品的转型升级，促进了企业的创新驱动发展。项目实施期间，开发出了适于大型豪华客车的驱动桥，并建成生产线1条，实现了向厦门金龙、东风柳汽等整车生产企业批量配套；制订了“重型客车驱动桥壳总成环焊缝真空电子束焊接工艺规范”；实现高端客车驱动桥销售收入3900万元，利税565万元，产值增长快，形成了专业化、系列化和批量化生产的局面。
针对航空航天领域普遍应用的高锁紧固件被国外垄断的现状，中国航空工业标准件制造有限责任公司承担的“钛合金高锁螺栓组件国产化的研制及开发”项目，通过开展钛合金高锁螺栓组件的温镦成型工艺、冷挤压工艺、钛合金的氧污染防治、真空涂铝、特种润滑工艺等研究，解决了一系列关键技术，经过研制开发及应用，已经形成了年产35万件的生产能力，实现了产品国产化并得到了有关单位应用，形成产品配套。该项目的成功实施，填补了国内高锁紧固件制造业的空白，打破了国外在高锁紧固件制造领域的垄断局面。
针对国内工程机械的配套厂家还未开发出能二次编程功能的工程机械用电气控制器这一市场切入点，贵阳永青仪电科技有限公司承担的“工程机械通用控制系统关键技术研究”项目，进行具备二次编程功能的工程机械通用控制器的研发。突破了一批关键技术，实现了通用控制系统的智能化，形成了生产能力，产品已通过相关部门检测，并已投入市场。随着项目的深入实施，不仅能够增加企业的经济效益，扩大市场占有率，满足主机厂家日益增长的对二次编程的需要，还可进一步推进我国工程机械智能控制技术及其产业的发展，提高工程机械的附加值，对我国工程机械电子监控系统和智能控制技术赶超国际先进水平，打破国外垄断，形成自己的民族品牌，具有重要的意义。
针对雅光公司作为国内汽车发电机用整流二极管行业的领先地位这一优势，雅光公司承担了“BLOCK型汽车电机用硅整流二极管产业化”项目，将硅整流二极管产业继续做大做强。通过项目实施，公司进一步完善了产品“高工作温度、高可靠性、高性价比”三高的特点，产品成功实现了产业化，成功为国内多家厂商配套，满足了日益增长的汽车电子市场需求。改变了目前国内许多厂家对该产品基本依赖于进口的局面。同时该产品对减少废气的排放、保护环境、提高汽车乘座的舒适性、安全性有着十分重要的意义。
通过验收，发现了项目执行过程中的一些共性问题，如有的民营企业未能深入理解项目执行的要求，执行的方向与立项的本意发生了偏离；有的高校或科研机构牵头承担的项目因市场变化或合作企业自身因素，导致项目无法按要求在企业落地，实现产业化。针对验收过程中存在的突出共性问题，下一步省科技体厅将继续加强调研，深入了解企业现状，确保高新技术及产业化项目不与企业脱轨、不与产业脱轨、不与市场脱轨，实实在在落地。
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