汽车工业正在迎来百年未有之大变革，传统车企、造车新势力，纷纷重金投入智能网联汽车的研发，以期抢占技术制高点和市场先机。发展智能网联汽车是贵州省实现后发赶超的现实举措，省委省政府高屋建瓴，提出了2019年度省政府工作目标，启动实施智能网联汽车科技重大专项。
为弥补省内技术短板，学习先进经验，9月10日，省科技厅副厅长林浩率重大专项处、高新技术处、省科技信息中心有关负责同志，赴长安大学调研学习智能网联汽车创新研发及推广应用方面的经验及做法。长安大学是教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学，下属汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院，建有的车联网与智能汽车试验场，占地423亩，是目前全国高校唯一的汽车综合性能测试试验场。
调研组一行，听取了学校关于智能网联汽车技术落地应用的介绍，了解了当前学术界、产业界关于智能网联汽车热点问题，不同于传统车辆4大改造，以及车机系统、上位机软件系统、无人驾驶自主寻迹和合理避障等方面的关键技术。实地参观了车联网与智能汽车试验场，观看了自动驾驶、车路协同演示。
调研组表示，此次调研收获颇丰，从整体上把握了智能网联汽车的特征，上、中、下游产业链，通信网络、智能道路、大数据云平台等基础设施配套需求，以及关键零部件、控制平台、通信等关键技术，对我省组织优势力量实施智能网联汽车科技重大专项有了清晰脉络。回去后，将结合此次调研情况，立足贵州省情，基于车路协同角度着手，从终端整车产品带动层面出发，瞄准不同使用场景需求，系统布局智能网联汽车重大科技产业工程，分批次逐年实施，先行在2019年启动部分科技计划项目，引导全省智能网联汽车产业发展。
