由中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所、中铁二院工程集团有限公司和西藏自治区地质环境监测总站共同完成的“川藏交通廊道山地灾害防治理论与关键技术”荣获2020年度西藏自治区科学技术奖一等奖。
该项目聚焦川藏交通廊道“四高”环境条件下山地灾害防治和交通工程安全防护亟需解决的科技难题，提出了理论研究-技术研发-减灾应用-工程服务协同创新的科研模式，实现了川藏交通廊道山地灾害防治与重大工程安全防护基础理论与关键技术突破。发表论文84篇，其中SCI/EI收录37篇，授权专利5项，软件著作权4项，主编规范1部，撰写咨询报告6项，建立了贯通区域规律-风险评估-监测预警-综合防治链条的山地灾害防治技术体系与成套解决方案。
该成果支撑川藏公路升级改造110km和重大灾点防治方案20处，优化川藏铁路和川藏高速公路选线约530km，支撑控制性灾害点防治方案70余处，在川藏铁路和川藏高速公路规划选线、工程建设中发挥关键作用。该成果还在中巴经济走廊、中尼交通网络等青藏高原周邻地区广泛应用，保障了“一带一路”建设，赢得了良好的国际声誉。
图1川藏交通廊道山地灾害危险性评估结果
图2川藏铁路日地沟工程防治效果图
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