8月28日上午，盐阜、盐丰南北两个快速通道项目正式开工。
盐阜快速通道全长41.4公里，总投资71.15亿元。线路起于阜宁县204国道与香港路交叉处北，止于349省道（新业路）南侧，按一级公路标准建设，双向六车道，设计时速100公里/小时，集镇段设置辅道，计划2023年建成通车。
作为G204的重要组成部分，盐阜快速通道是国家“五纵”运输通道中沿海综合运输通道的关键路段，对加强国道网功能布局、优化沿海综合交通运输体系具有重要作用。同时，作为盐城市新的城市发展轴线，建成后的盐阜快速通道将打通主城区向北发展的主通道，全面提升城市发展能级和辐射带动能力，促使盐城市北部五个县域空间距离进一步缩短。
盐丰快速通道二期工程，线路起于沪丰大道与在建226省道交界处，向西经刘庄镇折向北，与规划盐泰锡常宜铁路交叉后西折，止于125省道，按一级公路标准建设。作为统筹市区、联动乡镇的重要基础设施，未来的盐丰快速通道将有力带动大丰区及沿线卫星镇加快融入主城发展，对促进盐丰一体化进程发展具有重大意义。
盐丰快速通道全长30.6公里，总投资72.89亿元，分三期实施。其中一期工程已于2019年12月底开工建设，线路起于范公路高架伍佑枢纽，至规划科创路，按城市快速路标准建设，全高架型式，双向六车道，设计时速80公里，预计2022年5月建成通车。
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