“越合规越发展，越受人尊重。对于曹操出行这样的规模企业来说，也是很好的发展机遇。”9月6日，曹操出行宣布完成38亿元B轮融资，吉利控股集团董事长李书福在会上表示，合规经营是网约车平台运营的底线。网约车市场在几轮快速扩张发展后，也滋生了很多行业乱象，这几年监管部门不断加大对整个行业的监管和指导力度，曹操出行对此是非常高兴和欢迎的。
六年前，作为国内首家新能源汽车共享出行服务平台，曹操出行进军网约车市场，成为该行业B2C模式的先行者。数据显示，截至2021年8月30日，曹操出行已上线全国62座城市，注册用户超6000万。极光大数据发布的《2021年Q1移动互联网行业数据研究报告》显示，曹操出行MAU达567.9万，较去年同期大幅增长近140%。
“布局大出行是吉利科技转型战略中的关键举措之一，我们将以全球领先的车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，创新应用于共享出行领域，全方位赋能曹操出行。”李书福表示，从创立之初，曹操出行就坚守两个初心，一是坚持做新能源汽车的出行平台，二是坚持做依法合规的B2C平台。
曹操出行的新“N3战略”也在当日出炉。“N3”（N立方）代表New Car（定制车）、New Power（新能源）、New Ecosystem（生态体系）。曹操出行CEO龚昕介绍，网约车市场竞争进入下半场，由增量竞争转向存量竞争，更快的订单接起速度和优质的运力成为订单留存与用户转化的关键，优质运力和完善的管理体系将成为未来网约车行业的长线竞争优势。“安全、规范、绿色、专业是曹操出行坚持的核心关键词，未来将依托吉利大出行生态和苏州产业生态两大优势，打造一体化出行的发展规划。”
B轮融资38亿元，不仅是今年以来网约车企业获得的首笔国内股权投资，也是2020年以来网约车出行企业获得的国内最大额度单笔融资。龚昕表示，B轮融资将帮助企业在技术研发、业务扩展、服务品质提升、司机群体保障等关键工作上加大力度，从而进一步提升企业竞争力，扩大市场份额。
在谈到为何在此时投资曹操出行时，投资方之一的苏州市相城金融控股(集团)有限公司董事长陆志东表示：“投资的重点是选赛道，出行是刚需，互联网出行行业并没有绝对排他性，不管是短期窗口还是长期竞争，都仍有竞争空间。因此，行业头部的企业仍为此时的优选目标。 ”
此外，有资深业内人士分析，本轮曹操出行和苏州方面的紧密合作，某种程度上透露出苏州官方的产业打造规划。作为传统的制造业强市，苏州应是看好产业互联网经济的未来，才会在主机厂孵化的互联网出行平台项目上投注重金。（温文）
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