聊城经济技术开发区立足国家“碳达峰”“碳中和”重大战略，加快产业调整，将新能源产业作为传统产业升级和新兴产业培育的关键，坚持强龙头、补链条、促落地，以绿色装备制造业为重点，打造新能源产业集群，大力推动开发区经济高质量发展。
科技赋能“强龙头”
近日，中汽研汽车检验中心发布整车低温性能试验检验报告，即将服务2022年冬奥会张家口赛区的中通氢燃料城市客车顺利通过各项验证。“从-35℃到15℃，冷暖自如！”高分通过验证，服务北京冬奥，中通凭借的是企业超前的产业布局和强有力的核心技术。
中通客车1958年建厂，1971年开始专注客车整车研发与生产，历经半个世纪的磨砺，在客车行业取得了辉煌的成绩。近些年，客车行业进入结构调整和转型升级的新阶段，中通客车在政府的大力支持下，将新能源客车作为企业创新升级的发力点，通过自主开发、产学研合作、引进消化吸收等方式，加强对新能源客车核心技术的研发与推广，陆续建成了国家级技术中心、国家级工业设计中心、博士后科研工作站、山东省新能源客车安全与控制重点实验室等创新平台，承担了3项国家863节能与新能源客车重大专项。从混动客车到纯电客车，再到氢燃料客车，中通客车在新能源发展之路上，不断突破、抢占发展高地。企业在济南、潍坊、佛山、大同、珠海、无锡等十几个城市推广氢燃料客车近2000台，市场占有率近20%，是目前国内推广燃料电池汽车最多、推广区域最广的企业之一。
开发区大力支持传统企业以技术改造为重点，推动现有产业转型升级，走绿色发展道路。同时，开发区出台一系列鼓励政策，加强创新平台建设、加速高层次人才集聚，加大创新成果转化力度，多措并举，全力支持企业提质升级。
项目招引“补链条”
10月上旬，金源（山东）新能源科技发展有限公司大功率风电机组轴承保持器项目签约入驻，成为开发区新能源产业布局的又一项重要成果。项目总投资2.5亿元，专注于风电装备关键零部件的研发制造，在产品结构、整体成型、表面防腐等方面均取得重大技术突破，实现了大功率风电轴承保持器生产自主化，填补了国内行业空白，打破了国外垄断。同时，项目高标准建设智慧运营管理指挥中心，主要包括“企业资源管理系统”“智慧生产监控平台”等，充分应用工业物联网、大数据分析等技术，实现工厂生产、能耗、物流的高效管理，全力打造新一代的智慧化绿色工厂。
今年以来，开发区通过招大引强，严把项目关，谋划确定了70个项目进行重点推进，总投资432.3亿元，年度计划投资89.9亿元。同时，开发区强化政府产业引导作用，坚持资源要素供给和产业发展相结合，规划占地约400亩的碳中和产业园，积极引进风电装备、光伏组件、氢能装备等产业的链条核心企业，充分发挥“磁心”吸引力，健全新能源产业链条，加速产业聚集发展。目前，大功率风电机组轴承保持器项目与氢燃料电池双极板项目已经成功落地园区。
优化服务“促落地”
“项目自10月份签约以来，产业园区专班人员一直坚守在现场，协调解决问题，推进项目建设，目前部分设备已经开始调试生产。短短40天时间，能有这么大的进展，离不开帮包人员的细致服务。”金源（山东）新能源科技发展有限公司项目负责人说。
为加快项目落地，开发区实行项目专班制，针对每个项目都组建了帮包专班，明确了帮包人员，深入一线、靠上服务，帮助协调解决项目建设过程中的问题。同时，强化协调推进机制。建立“每周一调度一通报、每月一观摩一评比、不定期督查相结合”的工作机制，全力推进重点项目建设。截至目前，53个实施类项目全部开工，完成年度计划投资的92%，省、市、区重点项目均超额完成进度目标。其中，新力环境（山东）科技有限公司今年2月落户开发区产业园区，7月进行了试投产，10月已经实现产线和人员的布置。
潮平两岸阔，风正一帆悬。在“十四五”开局之年，开发区将牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持生态优先、绿色发展，不断加快产业结构调整，大力推进绿色制造业高质量发展。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
