智能网联汽车是区委区政府超前谋划、高点布局的战略性新兴产业，承载着临淄产业向科技链最前沿、价值链最顶端突破的重要使命。围绕“紧盯前沿、打造生态、延链聚合、集群发展”的产业组织理念，临淄经济开发区坚持创新引领、科技支撑，充分发挥智能网联汽车产业园创新中心作用，持续加强与高校院所、领军企业的对接合作，开展关键核心技术研发和科技攻关，全力打造全省领先、国内一流的智能网联汽车创新发展高地。
一是引进高能级研发机构。与清华大学苏州汽车研究院、北京航空航天大学、吉林大学青岛汽车研究院、超威集团、奇瑞汽车、山东理工大学合作，在本地落户成立6家智能网联汽车研究院。其中，清华智能网联汽车协同创新研究院主要开展传感技术、人工智能、智能硬件、线控底盘、决策控制、车路协同6个领域的关键技术研发，转移转化车载机器视觉、行车数据动态分析、多功能辅助驾驶、远程监控平台等核心技术；北航天汇智能网联汽车研究院主要面向特种无人车领域开展研发，重点是空地协同特种智能网联汽车、无人驾驶军用装备、教育培训无人车等技术产品的研发试制；吉林大学青岛汽车研究院淄博分院将围绕新能源商用车混动技术及核心零部件基础材料，进行开发及产业化；超威锌动力电池研究院专注于高安全性、高功率动力与储能电池的研发，其锌动力电池技术经中国化学与物理电源协会专家认定处于国际领先水平，即将在临淄进行产业化；奇瑞汽车所属自动驾驶板块公司雄狮科技，将在临淄经济开发区设立自动驾驶业务总部，开展自动驾驶软硬件全栈技术开发，产品包括ADAS域控制器、AD域控制器、核心传感器部件及自动驾驶功能芯片，并合作建设自动驾驶运行调度中心及无人驾驶出租车示范场景，计划2025年启动科创板上市；山东理工大学交通与车辆工程学院与入园企业、院所开放共享实验室、技术中心、检测中心等科研平台，提供专业技术人才引育支持。目前，园区企业及科研院所拥有包括6名院士、12名国家重点人才工程专家、百余名专家构成的人才团队，预计今年园区专职科研团队人数将达到200人。
二是搭建高水准创新平台。临淄经济开发区积极与相关职能部门对接，对上争取政策、试点，加快推进科技创新成果高效转化。由舜泰汽车牵头创建的山东省智能汽车制造业创新中心、山东省智能网联汽车技术创新中心，已分别经省工信厅、省科技厅公示列入培育、筹建名单，正在积极争创省级重点实验室；依托舜泰汽车、清华智能网联汽车协同创新研究院的无人驾驶应用研究，淄博市以无人环卫、末端低速物流、危险货物运输车辆作为重点示范场景，入选全国智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市；同时，依托现有无人驾驶应用示范场景，正在争取交通运输部自动驾驶先导应用试点。
三是集聚高层次创新联盟。舜泰汽车智能线控底盘出货量占据国内市场份额30%以上，依托其细分领域龙头地位，与百度、智行者、东风悦享等无人驾驶龙头企业建立了稳定合作关系；一清舜泰生产的无人物流配送车、无人驾驶接驳车，在富士康、华为、顺丰、联想、蜂巢、美团、联通、上海振华、新华制药等实际应用场景落地；临淄区专门成立齐鲁智行（淄博）科技公司作为运营主体，与湘江智能、奇瑞雄狮、百度、睿羿科技合作建设自动驾驶云控平台，策划建设多元化、全种类的自动驾驶应用示范场景。计划2022年4月份在临淄举办中国汽车技术转移大会暨中国（淄博）智能网联汽车产业发展大会，邀请知名院士、高层学者、创新创业及挑战赛参赛团队、汽车主机厂高管、清华大学汽车行业校友参会，办好高峰论坛和智能网联汽车创新创业大赛、挑战赛、车企面对面、清华大学汽车行业校友会等特色活动，链接更多创新资源和人才，不断扩大和提升临淄智能网联汽车国内国际影响力。
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