1月17日，长城汽车荆门整车生产工厂和零部件产业园一派繁忙景象，4000多名工人正在忙碌生产。整车智能生产线上，每114秒就有一辆“坦克500”下线。据长城汽车荆门分公司总经理杨国彤介绍，荆门工厂订单充足，主要生产高端越野车“坦克500”和皮卡“金刚炮”两种车型，今年元月开始量产，2022年计划造车12万辆。星光不负追梦人，荆门人的汽车梦终于圆梦，一条新能源汽车产业链正在加粗延长。星光的背后，是一批批招商人逆风前行，留下的一串串清晰而坚实的脚印。
不言放弃，咬定“长城”不放松
市场波谲云诡，发展路上充满曲折。2019年，受多种因素影响，荆门整车工厂建成后，无法自行盘活解困。
在省、市相关部门的支持下，荆门高新区·掇刀区先后与20多家知名车企对接洽谈。招商人员敏锐发现，长城汽车与荆门新能源汽车产业发展高度契合。其一是长城汽车是自主品牌前三，市场占有率高。2020年销量达到108万辆，长城皮卡连续22年成为国内销售和出口销售双冠军。其二是长城汽车专业生产SUV和皮卡，与荆门整车工厂“硬件”高度契合。其三是长城汽车尚未在华中布局。其四是荆门现有的玲珑轮胎、福耀玻璃等是其核心供应商，在配套上高度契合。
2019年10月20日，荆门高新区·掇刀区与长城汽车高管取得联系。但得到的回答是：我们不知道也没听说过荆门，不可能到你们那里投资。2019年11月7日，荆门市领导带领荆门高新区·掇刀区负责人拜访工信部装备工业发展中心主任瞿国春，瞿国春表示，愿意为荆门引荐长城汽车；2019年11月26日，又通过北京山东商会会长王兵牵线搭桥，与长城汽车集团总部再次取得联系。2019年12月13日，荆门高新区·掇刀区负责人率队前往长城考察，正式建立了联系。
展开“追求”，异地搭“鹊桥”
2020年1月，新冠肺炎疫情袭来，招商就此搁置，求得的一丁点机遇也会很快消失。荆门高新区·掇刀区招商人员下决心在疫情防控中打响“招商战”，为疫后重振赢得先机。
为确保“一击必中”，荆门高新区·掇刀区主要负责人先后3次召集区相关领导和部门负责人，白天黑夜连轴转，赶制了项目合作方案，伸出了“橄榄枝”。果然，长城汽车感受到荆门的诚意，项目推进骤然加速。长城汽车总部位于河北省保定市，按照京津冀地区疫情防控等级要求，不便赴河北参加活动。
荆门高新区·掇刀区慎重思量后，决定采取以搭“鹊桥”的方式，选定在河南省南阳市与长城汽车方会面。
就是这个“鹊桥”，让长城汽车董事长魏建军看到荆门人的诚意和智慧，才有了后续的招商洽谈，一步步把“不可能”变为“可能”。
2020年4月19日深夜，长城控股集团有限公司投资板块负责人马林、鲍天林抵达河南省南阳市。荆门的真诚和务实精神给长城汽车方留下深刻印象。4月20日，马林、鲍天林对荆门进行了实地考察。4月21日，市委领导带领荆门高新区·掇刀区、市直单位主要负责人，在南阳市与长城汽车方进行深入交流。4月23日晚，荆门高新区·掇刀区负责人“趁热打铁”，再次与长城汽车马林、鲍天林进行了深度交流，进一步加深了对荆门的了解。长城汽车方面人员深受感动，表示尽全力为荆门推动此项目，并邀请荆门市及荆门高新区·掇刀区负责人到集团总部考察。
关山阻隔，穿越时空的“云招商”
2020年2月，虽然发生了疫情，两地相距一千多公里，但网上视频可‘面对面’交流。荆门高新区·掇刀区迅速安装了一间云视频会议室。这间小小的视频会议室是当时疫情招商中的唯一通道，荆门高新区·掇刀区就是利用这条小小通道变成了项目落地的康庄大道。
2020年3月14日，长城汽车项目团队通过视频会议，正式向荆门高新区·掇刀区反馈有关要求。当月下旬，荆门高新区·掇刀区相关负责人组织招商顾问、荆门高新公司、区招商局、区汽车产业招商分局负责人，多次连线长城汽车项目团队，就20多个“肠梗阻”问题进行交流沟通，为招商赢得了转机。
双方团队在网上共享资料、解读政策、谈判交流、互通工作推进情况。荆门高新区·掇刀区招商团队与长城汽车人员在网上洽谈忙得火热。一旦遇到问题和分歧，双方及时沟通，分头解决。视频会议召开60多次，解决招商中大大小小的问题100多个。
正如长城汽车鲍天林所说，380多天的谈判，从一个冬天谈到春天，又到夏天，又到冬天，马上就要迎来一个充满希望的春天。
四处奔波，日行千里的“千里马”
2020年上半年在疫情防控期间，外出出行困难。此时，荆门高新区·掇刀区与长城汽车已处于“热恋期”。每一天的联络和相关问题的落实，将直接影响招商引资的热度和成败。
2020年4月26日，长城汽车提出如何解决荆门项目生产资质问题。问题如能及时解决，就会为招商引资增加筹码。荆门高新区·掇刀区通过工信部装备工业发展中心牵线搭桥，与江苏省扬州某企业取得联系。荆门高新区工委委员、掇刀区委常委、常务副区长陈启富带领相关办局负责人前往扬州。两天之内奔袭2000公里，就为了给长城汽车一个答复，值得！
2020年6月11日，临时得知长城实业董事长郝建军将从重庆出发前往荆门考察。为体现荆门的诚意，荆门高新区·掇刀区负责人带领小分队驱车10小时，行程700多公里，赶赴重庆迎接郝建军一行赴荆门考察。荆门高新区负责人的主动热情，对企业家的尊重敬重，让对方感受到了一股亲和力，认同感和归属感越来越强。
“疫情期间，交通不便利，我们招商人员只能开车出行，特别是引进长城汽车的交往中，经常是“人不离鞍”，一天开车1000多公里，有时甚至顾不上吃饭，这都成了常态。”荆门高新区党工委书记、掇刀区委书记周俊杰说。
用日行千里的“千里马”精神追上了长城汽车这匹“千里马”，荆门高新区·掇刀区招商团队不辞辛苦，虽苦犹甜。
情系荆楚，“花”落荆门
其实，在荆门拜访长城汽车的同时，国内几个大城市也在与长城汽车接洽，甚至开出更为优厚的条件。长城汽车董事长魏建军不为所动，他将感情的天平偏向湖北偏向荆门，拿出最大诚意，将领先的产品投放到荆门项目，并将核心零部件落户荆门，拉动荆门汽车相关产业迅速发展壮大。
2020年5月16日，荆门市领导、荆门高新区·掇刀区负责人赴河北，签订了《项目合作备忘录》。2020年7月18日，市委书记王祺扬到荆门履新后，高度重视长城汽车项目，多方征求意见，听取各方对引进新的市场主体盘活闲置资产的意见和建议；多次主持召开由各相关市领导、相关部门负责人和招商洽谈专班人员参加的专题会，认真审研合同条款，就降低落地条件、增加长城汽车公司在荆门的投入等提出具体明确要求。2020年8月10日，副省长曹广晶在武汉会见了参加汽车论坛的长城汽车董事长魏建军。
在马拉松式的招商长跑中，荆门招商团队与长城汽车项目团队的感情和合作双双瓜熟蒂落。2020年10月19日，总投资60亿元的长城整车项目正式签约落户荆门，未来力争年产整车30万辆。今年7月29日，经过6个月的升级改造，一座以“工业4.0”全球示范性工厂为目标的智能化整车工厂建成，首辆新车“坦克500”成功下线。长城汽车配套零部件项目纷至沓来，已达25个。1月8日，投资15亿元的长城汽车新能源混动发动机项目在荆门高新区签约，为荆门新能源汽车产业链补上重要一环。
目前，荆门高新区·掇刀区以长城汽车整车制造为龙头，电池电机电控及汽车轮胎、汽车玻璃、轻量化底盘相关企业达到50余家，一条新能源汽车全产业链和千亿装备制造产业正在形成。
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