6月20日上午，智能电力公路“三网融合”平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式在松江经济技术开发区举行，投资200亿元的上海国能新能源汽车项目全球总部正式落户G60科创走廊，智能电力公路“三网融合”平台、国能汽车研究院、AECS电池研究院也同时挂牌，将成为打响“上海制造”品牌的标志性项目。
据悉，智能电力公路“三网融合”平台由国能汽车联合产、学、研等多方共同发起，旨在推进交通网、能源网和信息网“三网融合”，谋求通过新思维、新模式、新业态，引领和改变新能源汽车发展方向，实现“中国引领”。 “三网融合”是全球性的课题与趋势。过去六年，国能汽车通过完成收购瑞典萨博汽车公司、瑞典智能电力公路公司、瑞典Mimer公司等全球著名企业，站到了“三网融合”的前沿，并将引领这一全球性课题创新发展的新思路与新模式。
据介绍，智能电力公路技术在瑞典已经过近十年测试，该系统可在较短时间内实现道路交通电气化与智能化改造。不仅如此，该技术在提升电能利用率，尤其是弃电利用率、进一步实现节能减排的基础上，为解决电动汽车电池容量、电池成本、价格以及电动汽车充电基础设施建设等问题提供了新的技术路径。实验数据显示，智能电力公路技术将减少90%的充电桩数量与约80%的电池使用量，延长电池使用寿命约3倍，降低电动汽车造价约40%，降低车辆运行成本约50%。
为满足未来自动驾驶的推广与普及，智能电力公路系统还将结合瑞典Mimer公司的数据库管理系统及嵌入式数据处理技术，向车辆提供更加精确的交通信息大数据支持、管理及实时数据的安全共享等功能，进而保证车辆在行驶及自动驾驶过程中的安全与高效，实现交通网、能源网和信息网“三网融合”的可持续发展。
“智能电力公路‘三网融合’平台是一个全新的生态系统，依托‘一带一路’与G60科创走廊的产业集群化发展，国能汽车不仅要建设辐射长三角、国内领先的生态体系，更可以打造全球示范工程。”国能汽车董事长蒋大龙对此充满信心。
新能源汽车项目上海国能新能源汽车基地落户G60科创走廊，备受业内外关注。今年2月9日，松江区与国能电动汽车瑞典有限公司等合作企业签署投资合作协议。根据投资合作协议，国能电动汽车瑞典有限公司等相关企业将共同投资松江，推动国能汽车项目成为中国乃至全球新能源汽车领域的亮点。据了解，国能电动汽车瑞典有限公司致力于新能源汽车的研发、生产和销售。2012年6月，国能电动汽车瑞典有限公司收购了拥有75年历史的国际著名汽车集团——瑞典萨博汽车公司的全部知识产权和资产，在瑞典拥有国际一流的年产30万辆整车的工厂及具有国际先进水平的研发中心。2017年1月25日，公司获得国家发改委立项核准，成为国内第九家获得新建新能源整车资质的企业。
这个项目从签约到正式启动仅用了130天，得益于G60科创走廊产业集群发展“零距离”综合审批制度改革和“一网通办”的实现。松江区聚焦“简政放权+互联网+店小二”的改革理念和工作主线，力求最大限度地压缩审批时间，进一步优化营商环境，打造高效便捷的政务服务生态，全力推进国能新能源汽车项目的顺利落地。“围绕这个项目，松江经济技术开发区多次召开推进会，提供了周到而高效的服务。松江区各职能部门则在符合要求的前提下，以最快速度完成审批。正是依托这样的‘店小二’精神，项目才能在较短时间内顺利启动。”国能新能源汽车项目负责人坦言。（作者 黄勇娣 杨逸飞 梁锋）
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