9月19—23日，第二十届中国国际工业博览会将在国家会展中心（上海）举行。在“创新科技馆”，威马汽车科技集团研发生产的纯电动SUV（运动型多用途车）——威马EX5将正式亮相，让观众零距离接触这款高效智能电动汽车。据悉，威马EX5将从本月底开始批量交付，逐步进入千家万户。
近年来，我国新能源汽车进入快速发展期。工业和信息化部今年7月提出，将加大新能源汽车推广力度，争取2020年实现我国新能源汽车产销量达到200万辆左右的目标。与此同时，国内智能电动汽车市场的消费意识越来越强烈。在这样的历史机遇下，威马汽车致力于以更好的产品和服务体验，打造智慧出行的产业生态。该公司成立于2015年，名字取自德语Weltmeister（世界冠军），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。截至今年8月，威马汽车的团队规模已经超过1700人，汇聚了众多来自全球的全产业链人才，分布在德国技术中心、上海集团总部和设计•采购中心、北京区域总部、成都研究院和温州新能源汽车智能产业园。
作为上海的制造业企业，威马汽车的科技创新建立在明确的市场定位基础上。“我们要造老百姓用得起、用得爽的高效智能电动汽车，让智慧出行体验落地。”威马汽车创始人沈晖表示。因此，该公司研发生产的SUV与特斯拉差别很大。最明显的差别是价格，特斯拉属于豪车，而威马很平民化。
这款电动SUV虽然售价平民化，但给人的体验很炫酷。上车前，用户通过手机进行Living ID识别后，车辆会用一系列基于语音、灯光、交互投影车窗、感应门把手的主动问候，欢迎他的到来。上车后，智能控制系统会以用户最习惯的方式，呈现中控触屏的操作界面，并会在用户发出语音指令后，调动各个功能部件满足他的要求。下车前，伴侣“小威”会提醒用户不要忘记随身物品；如果需要，它还会与智能家居联动，如远程将室内温度调整到最舒适状态。
威马汽车合伙人、首席技术官闫枫介绍，该公司提出了“全车交互智能化”理念，实现途径是整车深度软件化。目前，威马汽车的软件化硬件数量已达到两位数，并将持续增长。公司还开发了“全车交互智能引擎”，将所有软件化硬件串联成一个整体，相当于为汽车赋予了灵魂。这个引擎能随时响应需求指令，协调功能部件提供个性化解决方案，还会记忆并学习用户的行为习惯，不断提高响应需求的匹配度。
据介绍，威马EX5的电机最大功率达到160千瓦，通过电池系统强化管理策略，最高等速续航里程为 600公里，NEDC综合工况续航里程为460 公里。动力总成集成度方面，这款SUV也达到国际先进水平，整车控制系统拥有多项核心技术，百公里电耗在同级别电动汽车中处于领先。
这家企业的快速成长，充分体现了长三角区域协同创新的优势。威马汽车将集团总部和设计•采购中心设在上海，将工厂设在温州。2016年11月，新能源汽车智能产业园在温州奠基。今年3月，产业园生产线全面贯通，首批EX5量产SUV试装下线。9月，威马EX5将开始批量交付，有望在年内实现10000辆交付。该公司还在布局智慧出行，发布了智慧出行品牌“GETnGO 即客行”，将围绕新能源车辆在全国拓展出行服务，为用户带来“触手可及，即刻出发”的智慧出行体验。(作者 俞陶然)
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
