今天开幕的第21届中国国际工业博览会上，解放日报·上观新闻记者发现，许多展品是长三角协同创新的成果。在“创新科技馆”的“长三角‘芯’高地”展区，华虹集团展示了采用多种工艺、功能各异的芯片。去年3月，华虹无锡项目启动建设，今天建成投片，成为上海集成电路产业辐射长三角的重要节点。在“新能源与智能网联汽车”展区，天际汽车打造的首款智能电动SUV亮相，这家新创企业的总部在上海嘉定，工厂设在绍兴。
华虹无锡制造基地建成投片
4G智能手机应用处理器、汽车电子高速SRAM芯片、无人机微控制器……在华虹集团展台，多款芯片和晶圆产品呈现在人们眼前。展台播放的视频《华虹的一天》则告诉观众，这家国有企业的产品在工作和生活中无处不在。
据介绍，华虹集团是唯一掌握自主可控芯片主流工艺的国有企业。集团旗下上海华力的28纳米低功耗工艺技术去年12月实现量产。与前代工艺相比，其速度提升50%，功耗减少三分之一。基于市场对电子产品快速、省电和轻薄的要求，28纳米目前是先进工艺技术中需求量和营收最大的技术节点。上海华力量产后，已将这种工艺应用于智能电视、机顶盒、穿戴式电子产品等。
上海华力还携手兆芯打造了国内首个通用CPU专用工艺平台，成功量产了40纳米CPU工艺。这标志着国内芯片制造工艺技术的重要突破，实现了CPU全国产化，从而打破国外垄断，夯实了我国信息技术产业的基础。
工博会开幕当天，恰逢华虹无锡制造基地建成投片。华虹集团战略投资部负责人介绍，这个项目去年3月启动建设，旨在发挥上海集成电路产业的辐射作用，助力打造长三角“芯”高地。华虹无锡制造基地的生产线采用55—90纳米特色工艺，生产的晶圆将用于制造物联网、5G通信、安全等领域的芯片以及功率器件。根据计划，制造基地将于2022年全部建成，届时产能将达到每月4万片。
天际汽车绍兴工厂开始生产
天际汽车的ME7智能电动SUV，也是长三角协同创新的产物。这家企业的创业团队来自上汽大众、保时捷、沃尔沃等公司，总部设在上海嘉定。在绍兴市政府的支持下，天际汽车的绍兴工厂已基本建成，开始试生产，计划明年第一季度大批量交付。
在展示现场，这款智能电动SUV吸引了许多观众上车体验。据天际汽车员工介绍，ME7配备了人脸识别系统。驾驶员通过手机APP注册账号和面部生物数据后，人脸识别功能会将驾驶员的面部特征与其账号关联，并自动同步他设置的个性化数据。驾驶员通过手机APP“刷脸”后，这款智能汽车就会根据个性化设置做好准备：调整后视镜和座椅靠背、设置空调温度、播放用户喜欢的音乐……随后，车主登录APP绑定车辆并激活“蓝牙钥匙”，即可解锁和启动车辆，无需用实体钥匙。车主还可将车辆授权给另一个天际账号，同时设置被授权用户的操作权限。
“这辆汽车装有22个感知探头，比特斯拉多3个。”工作人员自豪地说。在这么多传感器以及智能系统的支撑下，它的自动驾驶级别达到了2.5级。这意味着，它能自动泊车，用户可利用手机APP的遥控功能，在车外实现多角度和多场景的车辆泊入泊出。此外，它具有车道偏离预警、前车碰撞预警、盲点监测、行人识别和自动紧急制动、变道辅助、倒车侧方辅助、交通拥堵辅助等功能。
在现场，许多观众上车体验，点击车上的5块屏幕，听工作人员讲解。工博会为上海研发、绍兴生产的智能网联电动汽车搭建了一个很好的推广平台。
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