2020年初的新冠疫情，让国内新能源汽车产业面临严峻的生存危机。广西汽车集团旗下正在开发的多个新能源汽车项目以前一直依赖海外进口的新能源汽车核心零部件——功率半导体芯片，因海外疫情暴发，海空运仓位“一票难求”，物流供应时断时续，让后端的生产线进退两难。
紧急关头，位于临港新片区的上海临港电力电子研究院伸出援手。研究院在最短时间内筛选出合格的国内芯片供应商，并以最快速度通过测试。最终，研究院这款自主研发的功率模块进入广西汽车集团的批量供样产线。
研究院之所以能在如此短的时间内完成车规级功率模块的国产化替代，快速打通上下游产业链瓶颈，依托的是团队扎实的行业技术积累，以及先进的全流程自研测试平台。因为多年为国内外知名功率半导体芯片供应商进行测试并反馈改进要求，研究院建立了完整的数据库，使得团队能快速匹配到符合需求的国产功率芯片供应商，进行开发并完成客户交付。
据了解，上海临港电力电子研究院是由临港集团科技投资有限公司与臻驱科技（上海）有限公司合资成立，定位于面向临港集成电路、新能源等产业对电力电子的关键共性技术研发的迫切需求，开展关键共性技术研发应用的技术共性平台。同时，研究院也是民营主体参与临港科创中心主体承载区建设，贯彻上海科创25条——“鼓励社会力量兴办新型研发机构”的积极探索和生动实践。
2019年，研究院作为重点科技创新功能平台引进到新片区。短短一年多时间，研究院已经与日本罗姆半导体、中国电子集团旗下华大半导体、浙江大学、德国亚琛工业大学等十余家国内外半导体公司及高校达成战略合作协议，打造了多台国际顶尖、国内首台套的电力电子测试装备，自主研发了数套数据化设计工具和验证平台。
“目前研究院正与合作伙伴一起瞄准关键领域核心部件自主正向开发，与临港集团共同创立上海临港电力电子研究院的初衷，正是希望能够克服当前电力电子产业链中科技创新功能平台支持能力不足的短板。”上海临港电力电子研究院院长沈捷表示，接下来研究院将重点建设功率半导器件测试验证中心，有效集聚国内产业链中较为分散的验证测试技术，建设综合性、实力强的测试验证平台，力争成为上海乃至国内首个功率半导体器件测试验证一体化功能服务平台。“通过国际协同创新的方式，用技术实现了国产芯片的替代，联接了上下游的产业应用，拓宽国产品牌的市场格局”。（记者 祝越）
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