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揭秘北京冬奥会关键场景里的山东科技力量

   2022-02-22 科技日报
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核心提示:打蜡师在雪蜡车内为滑雪板打蜡。从雪蜡车到雪蜡,都是山东造。(新华社发)在本届冬奥会上,高科技元素成为

打蜡师在雪蜡车内为滑雪板打蜡。从雪蜡车到雪蜡,都是山东造。(新华社发)

在本届冬奥会上,高科技元素成为公众焦点。让远在千里之外的徐培明自豪的,一方面是中国体育健儿拼搏超越的精神;另一方面是自家技术在赛场上的亮眼表现。徐培明的身份是泰山体育产业集团技术管理中心主任,冬奥会所用中国自研无氟高性能雪蜡便出自他的团队。

记者了解到,在冰雪装备、场馆、运行、安保、医疗、交通、转播等关键场景里,山东40余家高新企业研发的众多新技术扮演着关键角色,充当起“幕后英雄”。

在2月18日召开的“山东科技助力2022年冬奥会新闻通气会”上,山东省科学技术厅高新处处长韩绍华表示:无处不在的科技亮点,为北京冬奥会插上了科技的翅膀,贡献着山东力量,全方位助推更多奥林匹克奇迹的诞生。

从雪蜡车到雪蜡,都是从零开始,都是“国内首创”

本届冬奥会,中国越野滑雪队在多个项目上表现亮眼,破了纪录。而在赛场之外,“山东造”国产雪蜡车成为滑雪队员们的好伙伴。

据记者了解,比赛期间,这台雪蜡车在张家口赛区为国家越野滑雪队进行了全方位保障,平均每天工作时长在16小时以上,甚至连续多日24小时运转,最多每天对600多副雪板进行测试和打蜡工作。

运动员滑雪时,雪板底与雪摩擦产生的热会把雪融化,形成水层;如果没有雪蜡保护,雪水会渗进板底,损坏雪板,运动员滑行速度也会下降。这意味着作为滑雪运动员的必需品,雪蜡相当重要。

徐培明向记者表示:我们研发的雪蜡从基础原材料到关键润滑剂、雪蜡配方、制备工艺,全部具有完全自主知识产权,部分指标甚至优于进口雪蜡。

而第三方检测机构及国家海关技术部门的鉴定表明,上述雪蜡材料不含氟及有害重金属,无环境毒性、无生物毒性,是名副其实的“绿色雪蜡”。

“破纪录”是北京冬奥会速滑项目的关键词,一方面它体现了运动员不断超越极限的努力,另一方面也说明国家速滑馆“冰丝带”的冰面无愧于“最快的冰”称号。

打造“最快的冰”,山东神舟制冷设备有限公司生产研发副总经理高晨有话要说:我们开发的二氧化碳制冷系统,确保冰面下120公里排管的温差控制在0.5℃以内,为打造“最快的冰”提供保障。

为实现“最快的冰”,稳定一致的蒸发温度和低温二氧化碳流量控制是保证冰面温度温差小于0.5℃的关键。在高晨看来,该项目团队采用四台桶泵机组并联使用使冰场蒸发温度保持一致,实现了二氧化碳跨临界桶泵供液技术在冰场上的首次大规模使用,4台14立方二氧化碳桶泵机组设计及应用为世界首例。

“双碳”目标下的冬奥会,“山东造”代表了高科技,追求着“零污染”

在120多年的现代奥运历史上,北京冬奥会成为首个真正实现碳中和的一届奥运赛事。究其原因,在场馆内外的众多“零污染”装备让人们眼前一亮。

厕所不用水?不用电?在海拔2000多米的张家口赛区云顶滑雪公园上,由山东威海科尼利合环保科技有限公司(下称科尼利合)供应的九座干式生态厕所外形与普通移动厕所相似,但“不用水、不用电、零污染”成为其独特标签。科尼利合负责人刘金波告诉记者,之所以不用水冲,是因为它使用了干湿分离技术和微生物堆肥降解技术,既可以实现粪污“隐身”,又无臭无味,一年仅需更换一次生物菌,就能将废料变成有机肥。

很多媒体注意到,从张家口奥运村到崇礼南高铁站,一辆辆蓝白相间的燃料电池城市客车非常惹眼。这是地处山东聊城的中通客车自主研发的40台第四代燃料电池客车,加一次氢气可行驶500公里以上,既节能又环保。

从地面到天空,山东科技元素也在扮演重要角色。

比如青岛汉缆股份有限公司为八大场馆研发的耐低温电缆材料,-40℃照样“来电”,搭起冬奥供电“大动脉”。

而从场外到场内,山东科技装备依旧不少。

在总台央视冬奥会转播车里,海信集团55吋超高清监视器成为主力,推动着国产装备的崛起。作为专业显示设备的监视器,其对亮度、对比度、色域、产品信赖性等要求极为苛刻,是专业人士衡量、评判、决策图像的依据,被行业誉为高精画质的“标杆”。

海信集团济南营销中心总经理李学钊告诉记者:“目前,在广播级监视器领域,依然是一些进口产品的天下。两年前,我们研发的首个具有自主知识产权的30吋级4K基准监视器正式发布,成为高水平科技自立自强的代表。如今,我们55吋超高清监视器又在奥运转播上担当起了重任。”

冬奥检验山东科技的成色:既产出“黑科技”,也追求产业化

人们常常用“黑科技”来形容更强大或者更先进的技术以及创新。通过梳理我们发现,本届冬奥会上,山东贡献的“黑科技”不少。问题在于:这些“黑科技”何以诞生?它们面世背后蕴含着什么样的科研逻辑?

“山东造”首台智能雪蜡车的故事被广泛关注,其诞生背后是13家科研单位、1000多人参与研发制造,克服重重困难,推动雪蜡车实现了从概念到方案、从设计到制造的重大突破。

而国内首套无氟高性能雪蜡也是在山东省“科技冬奥”专项支持下,泰山体育集团联合烟台先进材料与绿色制造山东省实验室、山东大学等单位成功研发的,也是打破常规、目标导向、联合攻关的产物。

省科技厅高新处处长韩绍华认为:山东科技力量闪耀冬奥会场,全方位助推更多奥林匹克奇迹的诞生,一方面说明了山东科技深厚的底蕴和超强的实力,有一批“召之即来,来之能战,战之必胜”的科研队伍;另一方面展现出山东科技力量的使命担当和家国情怀,也反映出山东培育高新技术企业的效果。

“冬奥会不仅是运动员的舞台,更是高企的舞台。”这一点,李学钊感同身受:从2008年北京奥运会到2022年北京冬奥会,海信智慧交通一直在深度参与,并推动“拒绝拥堵,安全畅通”的图景落地,如今,他们成长为国内城市交通界的重要力量。

而徐培明和同事们在研制雪蜡项目上,从开始的“一无所知”到改变国际标准,直至制定新的国际标准,他和年轻的团队一路成长起来。

高晨的计划则代表着所有冬奥参赛高企的心声:我们不仅产出了“黑科技”,也在追求产业化。

“冬奥会上示范应用的科技成果,将进一步造福大众生活。”韩绍华表示:“这些科技成果通过冬奥会各场景得以应用示范后,我们将积极引导推动相关高新技术企业对技术成果进一步创新升级,一方面推动我省的冰雪装备产业发展,另一方面应用于经济社会发展各个领域。”


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