3月2日清晨7时15分许，“鸿泰229轮”靠泊通海码头；8时30分许，“延展67轮”靠泊通海码头，两条干线海轮靠泊码头后，均第一时间进行岸电接插，随后再安排装卸作业。2021年，通海码头共接插岸电船舶1992艘次，用电量20.5万千瓦时。《长江保护法》施行一周年来，南通认真贯彻落实《长江保护法》，大力开展绿色港口创建活动，持续强化船舶污染物全过程联合监管，持续推进岸电设施建设和使用，港口船舶污染防治、绿色发展水平持续提升。
去年以来，南通市积极组织沿江沿海港口企业参加省级绿色港口创建活动，推动港口提质升级绿色发展，全市累计共有11家港口企业获得省级“绿色港口”称号。同时积极创新，在省内率先组织内河港口码头开展市级绿色港口创建，5家企业获评，港口绿色发展理念深入人心。
建立船舶污染物“船—港—城”“收集—接收—转运—处置”全流程、多部门联合监管长效机制，全市港口企业均接入船舶水污染联合监管与服务系统，实现船舶污染物“应交尽交、应收尽收”。2021年南通市共接收船舶垃圾857吨、生活污水36420立方米、含油污水7675立方米、洗舱水3720立方米。
在沿江沿海港口岸电设施实现全覆盖的基础上，2021年推动8家港口企业电压增容或变频升级，联合国网电力对内河小容量岸电设施完成检测评估，推动内河岸电标准化改造和建设，完成年度59艘船舶受电设施改造任务，岸电使用率和用电量在全省持续保持第一。
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