2577.5亿元人民币——近日，青岛西海岸新区公布2021年前10个月进出口总额，同比增长48.0%，增速分别高于全国、全省、全市26个、12个和11.3个百分点。其中，进口1583.4亿元，同比增长58.3%。风险挑战不断，外贸成绩依然亮眼，这得益于青岛西海岸新区始终保持主动扩大开放的勇气与定力。
自2020年11月获批国家首批进口贸易促进创新示范区，青岛西海岸新区以示范区为抓手，联动外贸行业、企业积极克服全球疫情蔓延、原材料上涨、海运费用飙升等重重阻力，实现了外贸跨越式增长，表现出外贸强区的强劲动力。
全方位服务保障
2021年12月24日上午，伴随着飘飞的雪花，记者在山东港口青岛港前湾港区看到了桥吊飞舞、船来货往的热闹景象。在这里，进口原油抵港后，无需等待海关实验室检测结果，仅需半天时间就可以卸货、转运。
青岛实华原油码头有限公司是“先放后检”模式下的直接受益者之一。据了解，放行周期从原来的2至3天压缩到了半天，极大节省了船舶滞期费和租罐费，该公司平均每吨原油成本降低4元。
这只是青岛西海岸新区创新举措的一个缩影。2021年，疫情冲击下国际航运市场运费持续暴涨，许多外贸企业一度陷入“一舱难求”的困境。破解运费上涨难题、疏通海陆物流渠道，新区打出了新增航线、增开加班船、海铁联运等“组合拳”。“每个月平均增加两条航线，增加四五十班外贸加班船，我们还积极争揽租船的货主到青岛港开航线，把山东地区的货带出去。”山东港口青岛港前湾集装箱码头公司副总经理张军介绍。与此同时，青岛西海岸新区持续全方位服务保障外贸企业，以解企业发展后顾之忧。
青岛东亚轮胎有限公司以生产汽车内胎为主，98%销售额属出口贸易，产品远销多个国家和地区。受疫情影响，企业供产销链条和资金周转遇到了前所未有的考验。
“在我们最困难的时候，黄岛区税务局主动登门送来了一揽子税收优惠政策，指导我们合规减税降费、稳定供应和生产。特别是出口退税速度十分给力，从提交申报数据到退税款到账一般只需两天，极大地节省了成本。”公司销售总经理金钟勋介绍，在各项利好政策支持下，公司出口销售额逐步上涨到每月150万—170万美元，生产线满负荷运转。
“积极建设进口贸易促进创新示范区，有力促进了外贸高水平发展。相关数据分析显示，2021年全年新区进出口总额规模有望突破3000亿元大关。”青岛西海岸新区商务局外贸科负责人李丽娜表示。
大力发展跨境电商
作为国家首批进口贸易促进创新示范区，青岛西海岸新区突出特色优势，大力发展跨境电商业务，开创了进口贸易创新发展新局面，成为拉动贸易快速增长的重要一极。
今年元旦来临之际，记者来到青岛西海岸新区保税物流中心的唯品会青岛中心仓，来自日韩等国家的商品堆满了货仓，工作人员在紧张地分拣，这些快递将被派发至全国各地的消费者手中。“项目于2021年7月在新区启用后，业务得到迅速发展，成为唯品会‘买全球、卖全球’的重要枢纽。毗邻日韩的区位优势，加上保税备货政策，让青岛西海岸新区成为我们的不二之选。”唯品会青岛中心仓负责人王洪江告诉记者。
距唯品会青岛中心仓不远，中日韩消费专区电商体验中心迎来热销的又一个小高峰。“跨境电商+新零售”的特色、“前店后仓”的运营模式吸引了各地消费者前来享受限额内免关税的政策红利。据了解，中日韩消费专区电商体验中心开业至今，累计完成交易额超过2000万元，注册会员3万多名。
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