走进滨海高新区赛德美报废动力电池回收基地，工人正在对废旧动力电池包进行人工拆解，半自动化拆分成单体电池后，投入单体电池全自动拆解生产线。单体电池进入拆解线后，经过智能拆解、识别、分离等工艺，把每块电池吃干榨净。在生产线另一头的出料口上，壳体材料、隔膜材料、电解液、正极粉、负极粉、铜箔、铝箔自动分开出料。
“这是我们企业自主研发的国内首条废旧动力电池自动化拆解线，能够实现全自动精细分解及七大原材料的自动分类收集，拆解过程不会产生二次污染。”天津赛德美新能源科技有限公司董事长赵小勇告诉记者：“如果一块电池模组的剩余容量还有70%—80%，虽然在新能源汽车上不能使用了，但这些电池还可以运用到基站备用电源、光伏储能、电动叉车等领域，实现梯次利用。”
据介绍，仅在这一个基地，每年可处理废旧动力电池12000吨。
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