业内人士持乐观态度
业内人士对化工生产的净零前景普遍持乐观态度。麦基表示，“这是一条复杂的道路、一条曲折的道路，但好在这是一条拥挤的道路，我们需要每个人都走在这条路上，这样整个社会才能朝着实现净零排放的目标前进”。
菲特林表示，“我们的员工很有活力，工程师很投入，客户也很有要求。我们有一个非常全面的、经过深思熟虑的计划来实现化工生产的净零排放”。菲特林列举了世界各地正在进行的项目，以说明陶氏化学是如何利用氢燃料裂解装置、流化催化裂化脱氢和碳捕集与封存（CCS）等技术来解决这一问题的。他表示，“有能力利用这些技术实现业务增长和脱碳排放。这些都是长期项目，不是三四年能实现的。它们是长达十年的项目，需要良好的长期政策，比如与市场相关的碳价”。
陶氏化学和埃克森美孚看好CCS和氢能
菲特林表示，“公司选择加拿大艾伯塔省作为首个净零碳排放生产基地，部分原因是加拿大为碳排放创造了一个市场。此外，公司需要在美国建碳捕集和氢中心，因为计划使墨西哥湾沿岸业务实现净零排放。因此要有一个好的CCS项目，而且要在投资方面得到政府的帮助，才能实现净零排放的目标”。
埃克森美孚、陶氏化学和其他12家化工能源公司去年宣布，计划在得克萨斯州休斯敦附近合建CCS产能。麦基表示，“合作的目标是，到2030年CCS产能为5000万吨”。她还强调埃克森美孚在CCS方面有30年的经验。
麦基指出，埃克森美孚计划在其位于得克萨斯州贝城的生产基地建一个世界级规模的蓝氢生产设施。她表示，“除了CCS，氢是净零排放解决方案工具包的关键组成部分。建一个世界级规模的蓝氢生产设施可使我们的烯烃装置碳排放量减少30%，此外该设施的建设也将与其他公司合作，提供蓝氢可使合作伙伴也减少碳排放”。
麦基补充称，“我们还需要确保与政府和监管机构合作。在实现净零排放的路上，需要多种解决方案，以及稳定、全面、可预测和具有成本效益的监管框架，以激励所需技术的开发”。
巴斯夫关注电气化脱碳技术
专家认为，脱碳技术和基础设施的最佳组合将因公司和地点的不同而不同。薄睦乐描述了巴斯夫对电气化的关注。他表示，“我们对公司充满信心，可以在化学工业中实现很多电气化，如可以使蒸汽电气化。在公司旗下路德维希港生产基地有20太瓦时没有利用的废热，如果使用热泵把废热利用起来，可以非常经济地制造蒸汽”。
薄睦乐指出，“公司还与沙特基础工业公司和林德公司合作，以实现裂解过程的电气化。这可能并不适用于所有地方。但如果工厂在路德维希港，既没有CCS，也没有海洋，只能寻求别的方法来脱碳”。
薄睦乐强调，“所有创新都有成本。如果生产过程实现净零排放，产品会变得更贵。这是一条不受欢迎的信息，但却是真实的。因为如果我们不这样做，就无法将社会转型的想法转化为经济商业案例。当然这一趋势是积极的，消费者越来越愿意为碳足迹较低的产品支付更多的钱。到2030年，对零碳足迹产品的需求将大于供应”。（张春晓）
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