据世界天然气5月6日消息称，法国船东公司法国LNG航运公司与法国电力公司的子公司EDF LNG航运公司签署了新的液化天然气船的长期租船合同。
韩国造船厂现代三湖重工将在2025年交付新的液化天然气运输船。根据这笔交易，这艘船将服务于法国电力公司，或者具体来说，是为其LNG运输子公司服务。
这是与EDF集团签订长期租船合同的第四艘船。
新的液化天然气运输船将由WinGD制造的双燃料低速柴油发动机驱动。它还将配备液化空气的涡轮布雷顿制冷系统，可以利用多余的蒸发气体。由GTT制造，容量为174000立方米的膜式储罐由先进的绝缘材料制成，可降低蒸发率。
法国LNG航运公司由日本航运巨头NYK Line和法国Geogas液化天然气公司共同拥有。
曹海斌 摘译自 世界天然气
原文如下：
France LNG Shipping inks another LNGC charter deal with EDF
French ship-owning company France LNG Shipping has signed another long-term charter contract for a new LNG carrier with EDF LNG Shipping, a subsidiary of Electricité de France.
South Korean shipyard Hyundai Samho Heavy Industries will deliver the new LNG carrier in 2025. According to this deal, the vessel will serve Electricité de France, or, specifically, its subsidiary for LNG transport.
This is the fourth vessel on a long-term time-charter contract with the EDF Group.
The new LNG carrier will be propelled by a WinGD-manufactured, dual-fuel slow-speed diesel engine. It will also feature an Air Liquide’s turbo-brayton refrigeration system that can tap surplus boil-off gas. Manufactured by GTT, the 174,000 cbm capacity membrane-type tank is made of advanced insulating materials that reduce the vaporisation rate.
France LNG Shipping is jointly owned by Japanese shipping major NYK Line and France’s Geogas LNG.
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