日前，第十五届国际汽车轻量化大会暨展览会（以下简称国汽轻量化大会）在扬州举行。会议期间，岚图汽车、GONVVAMA和VAMA联合举行新产品发布会，正式发布其最新研发成果——热成形激光拼焊一体式后车体骨架。
GONVVAMA外籍CEO奥兰多表示，选择国汽轻量化大会这个平台举行新闻发布是因为国汽轻量化大会是中国最重要的轻量化盛会。奥兰多介绍，VAMA和GONVVAMA向中国汽车客户展示了安赛乐米塔尔多零件集成解决方案，这是车身结构制造和设计的下一步趋势。我们将继续开发解决方案，继续同客户合作，为所有中国客户提供更加可靠、有效、绿色、安全的解决方案。GONVVAMA的未来发展战略是成为中国汽车市场的行业领导者，使工艺更加自动化，坚持走减排路线，争取公司在2030年之前完全实现碳中和。
VAMA为此次发布的热成形激光拼焊一体式下车体骨架提供全部的钢材解决方案。公司客户技术支持部长杨峥表示，热成形激光拼焊一体式下车体骨架是全球首发的以热成形和零件集成化概念相结合的轻量化解决方案，应用的是第二代铝硅镀层热成形钢Usibor®2000和Ductibor®1000。提及轻量化2.0时代，杨峥用十二个字概述：极致轻量、高度集成、绿色安全。“这就要求钢厂在提供轻量化解决方案的同时，去实现钢材本身在汽车生产全生命周期中的碳足迹最低化，甚至是零碳足迹，这也符合国家制定的双碳目标。”杨峥说。
岚图汽车作为VAMA & GONVVAMA的客户之一，其材料及轻量化总监陈嘉玥表示，1500Mpa，2000Mpa的一体式激光拼焊极大地提升了整车的安全性能，同时其可制造性和可维修性等等都有非常大的优势。岚图汽车一直把轻量化作为企业的重要目标，但不是为了强加新研发的技术而研发，而是为了提升用户的体验，如降低能耗、提升性能、可维修性等。（记者林佳欣 肖春芳）
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