近日，天津航空在确保飞行运行安全的前提下，充分发挥技术优势，推行精细化管理，通过对高原地区航路的梳理和分析，在原有航路特殊程序的基础上，进一步设计完成我国甘肃和蒙古国区域多条高原航路的航路特殊程序，为天津航空高原运行开辟了空中新通道。
飞机性能工程师正在制定航路特殊程序方案
设计航路特殊程序旨在提高飞机在高原地区运行的安全水平，不仅可以保障旅客出行的安全，还能提升飞机业载，满足更多旅客出行的需要。天津航空自2009年成立之日起，就非常重视提升高原地区的运行能力。随着公司航线的持续拓展，天津航空已在新疆、云贵、甘肃等地形复杂、气象条件特殊的地区制作了多条航路特殊程序，并积累了丰富的运行经验。设计航路特殊程序不仅缩短了航程距离和旅客出行时间，又减少燃油消耗，提升飞机载量，提高了公司航线运营收益，同时为推动我国减少碳排放工作做出贡献。
原走向（橙色）和优化走向（蓝色）对比
天津航空运行控制部使用新航路对原有班机走向进行优化。优化后，西安=库尔勒航线可减少航程39公里，A320（22分钟氧气构型）机型出疆航线可减少航程148公里，NIXAL方向欧洲洲际航线可减少航程107公里，MORIT方向欧洲洲际航线可减少航程233公里，切实缩短了航程距离和旅客出行时间，未来天津航空将为旅客提供更环保、更便利的出行。（作者：张雪峰）
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