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山东威海南海新区科技“小巨人”托起高质量发展

   2022-10-18 山东威海南海新区
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核心提示:嘉和热系统有限公司跻身国家专精特新“小巨人”企业;鸣川汽车将研发领域从汽车传感器拓展至地形车开发,年

嘉和热系统有限公司跻身国家专精特新“小巨人”企业;鸣川汽车将研发领域从汽车传感器拓展至地形车开发,年产值过亿;国际领先的提供高档次堆焊技术的科技企业威尔汉姆,搭建国际化人才团队,产品走向全球;润辉生物顺利获得醋酸亮丙瑞林药品GMP认证证书,填补省内空白……在南海新区,越来越多的科技“小巨人”站了起来,在高质量发展的画卷上,描绘浓墨重彩的一笔。

在嘉和热系统有限公司,成功入选国家专精特新“小巨人”企业的喜讯传来,工人的生产热情更加高涨。每个月至少有5000台冷却模板从这里运往吉利、福田、五菱等知名车企。

“能够成为专精特新‘小巨人’,我们的秘诀便是在产品的‘精’与‘新’两方面齐发力。”公司总经理王小闯拿起在市场长青6年的汽车冷却模块说,“在散热器研发上,我们持续探索成本更低、效果更好的方式,将散热带的开窗角度重新调整,引进了自动化设备,把O形管全部替换成为B形管。”企业在不断的创新摸索中,材料成本降低了13%,生产效率提高了50%,人工成本降低了15%。

以“专”赢市场,嘉和热系统将发展触角延伸到新能源汽车散热器的赛道上。“我们现在接到了吉利的订单,主要服务于旗下的商务车,正在为客户做样件。”王小闯说,从7月接到订单,嘉和热系统就开始根据研发图纸产出定制样件,将企业王牌“热管理系统”应用到新能源汽车上,通过制作冷热交换模块来保持电池处于正常温度。8月送至客户手中,11月底结束性能测试,12月进行批量生产……嘉和热系统从接单到出单,快速带来产量增长。

同样为国家专精特新“小巨人”的明池玻璃,依靠创新,将车玻璃走出新路子,做出大门道。“8秒”“8个人”“200万台套”,明池玻璃股份有限公司执行总裁刘在德摆出了一组数据。这组数据的背后,便是明池玻璃持之以恒的创新。

明池玻璃每年拿出销售收入的6%用于创新研发,并瞄准公司的拳头产品前挡风玻璃,启动自主设计生产线项目,在南海新区相关部门的牵线下,项目还得到了吉林大学威海仿生研究院的技术支持,在双方的共同努力下,全国商用车玻璃首台(套)前挡风玻璃压制炉生产线正式建成,也成为山东省新旧动能转换重点项目。过去一条边窗生产线需要50个人,一片玻璃生产需耗时90秒,现在只需8个人8秒钟就可以完成一片玻璃的生产,年产能更是从70万台套提升至200万台套。

专注创新,培养出一批科技“小巨人”,锻造了一批“单项冠军”“隐形冠军”,它们瞄准高精尖做精做强,在“卡脖子”领域求突破积极参与市场竞争,已成为区域经济发展的主力军、创新创造的主阵地、高质量发展的动力源。在南海新区科技金融局相关负责人看来,“科技型企业打破了对产业链关键节点的技术垄断,这成为引领产业发展和新旧动能转换的重要力量,需要善加引导、加强扶持、搞好服务,让每个科技型企业都成为科技‘小巨人’。”为此,南海新区制定了《关于推进科技创新发展的实施意见》,设立1000万元的科技创新转型资金,支持创新型企业加快膨胀,鼓励企业加大研发投入,支持企业建设科技创新平台,鼓励科技成果转化。

今年,在南海新区相关部门的帮助下,鸣川汽车成功拿到800万元“人才贷”,为企业的整车研发插上翅膀。企业自主研发的“逐战”全地形车已经投入市场,一台车的价格为20万元。不久前,企业的专业越野穿越路线投入使用,1000台的订单已经握在手里。“企业只有勇于创新,才能立于不败之地。而南海新区就是一片创新的沃土。南海新区各部门从资金、人才等方面持续提供帮助,我们与哈工大、北交大等高校达成合作,组建了包含7名博士、40名硕士的研发队伍。”山东鸣川汽车集团有限公司副总经理刘超说,企业每年至少拿出30%以上的年收入进行研发,共实施了16个科研项目、研发了上百种产品。

向着高质量发展提速奔跑,创新是主旋律,一个个科技“小巨人”便是生力军。南海新区不断地优化营商环境,以人才引进和科技创新为重点,瞄准培育“小巨人”、打造“单项冠军”“隐形冠军”,鼓励引导中小企业走“专精特新”发展道路,坚定不移地发展高新技术产业和高端制造业。截至目前,南海新区有4家国家级专精特新“小巨人”企业、46家国家高新技术企业、1家国家中小企业公共服务示范平台、20家省级专精特新企业、5家山东省瞪羚企业。



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