虽然已招徕宁德时代、比亚迪两大龙头企业，但省内新能源电池及材料产业链条尚不完善。
到2025年，贵州规划实现新能源电池及材料产业产值5000亿元，2030年的目标则为1万亿元。
11月21日，贵州省工信厅发布的《新能源电池及材料研发生产基地建设规划(2022-2030年)(征求意见稿)》(下称规划)中披露了上述目标。
规划称，贵州将依托现有企业基础及资源优势，重点发展锂电池，积极布局钠离子电池，前沿储备燃料电池等新型电池技术。
贵州计划在2025年形成动力电池产能120 GWh，正极材料及其上游原材料600万吨，负极材料及其上游原材料80万吨，隔膜15亿平，电解液及其上游原材料45万吨，电池回收规模40万吨以及配套的其他辅材等，力争实现规上工业产值达5000亿元以上。
到2030年，贵州规划全面建成国际化新能源动力电池及材料研发生产基地，并使其成为全省支柱性产业之一，产业规模达万亿级。
根据规划，贵阳市、铜仁市和黔南州将承担新能源电池发展的重任。2025年，三地将分别实现1800、1000、1000亿元产值，并在2030年实现翻番。
2021年，贵州全省新能源电池及材料领域国家高新技术企业完成工业产值161.7亿元，较2020年增长23.8%。今年1-5月完成工业产值162.2亿元，较去年同期增长108.3%。
在新能源电池领域，贵阳市已招徕宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)两大龙头企业，规划电池产能规模超过100 GWh。
正极材料方面，贵州当前的三元材料体系包括容百科技(688005.SH)、振华新材(688707.SH)等公司；磷酸铁锂材料体系则有安达科技(830809.SZ)、贵州裕能等企业。
贵州拥有新能源电池及材料产业上游丰富的矿产资源，包括锂、磷、锰等八种矿产。但规划中提及，相较于同样依托矿产资源优势的四川和江西等省份，贵州的产业链尚未成型。
贵州目前仅基本形成锂电正极材料的全产业链条，分别以三元正极材料、磷酸铁锂材料为核心，电解液和隔膜环节仍然存在缺失。同时，产业链中各企业间的配套关系也不够紧密，上游材料企业和下游终端企业规模较小，市场竞争力欠缺。
规划提及，贵州省内上游原材料企业与动力电池企业之间配套率较低，部分企业存在采购和销售两头在外的情况。同时，下游终端缺乏整车企业的带动，无法带动全省新能源电池产业链的延伸，不能形成产业集聚效应。
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