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领军企业 创新制胜④宏泰专汽:“智造”升级 定制车也能批量产

   2023-05-09 冀云
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  长城网·冀云客户端记者 李代姣 通讯员 刘世泽 朱英华

  走进河北宏泰专用汽车有限公司(以下简称“宏泰专汽”)的生产车间,满满的科技感扑面而来——机械悬臂上下挥舞,激光传感器自动跟踪焊缝,还有自动搬运的桁架机械手、自动折弯成型机械手、自动切割机器人等等。这些庞然大物在调试人员的指挥下灵巧地操作,快速又精准。

  这是国内首个以自动化生产、自动化物流、数字化管理为主的智能化液体运输罐式车生产系统,目前7条产线已进入试运行阶段,5条产线正在加紧调试中。

  

  宏泰专汽厂区外景。

  “这一系统是我们与清华大学天津高端装备研究院共同研发的,建设历时3年,总投资超过1.8亿元。”宏泰专汽研发部副部长陈增伟告诉记者,高投入也将带来高回报,今年8月全面投产后,最高产能将达到每天60台,实现下料、加工、焊接、装配、物流、仓储等工艺技术的高度自动化和智能化,预计生产效率提升15%,能耗降低8%,同时显著提升产品品质,改善人员作业环境。

  在宏泰专汽,不惜成本搞创新已经成为一种传统。近20年的发展历程中,从改装车“小作坊”到专用车制造商,创新,早已融入企业发展的血脉。

  

  研发人员正在调试自动焊接设备。

  “那是2009年,企业第一次尝到创新的甜头。”陈增伟回忆说,当时,国内专用汽车普遍使用不锈钢罐,成本高、自重大,相比之下,更轻、更便宜的铝合金罐能够大大降低使用者的运输成本。但由于技术要求高,全国仅有两三家企业能生产铝合金罐车,而且照搬欧洲技术,生产过程中遇到很多限制,成本居高不下。

  “交通运输业快速发展,铝合金罐一定前景广阔!”看准市场,宏泰专汽从德国引进了轻量化技术,同时坚持自主设计与研发,把引来的“洋技术”变成企业创新的真本领,最终生产出了实用、耐用、安全性高的铝合金罐车,各项性能行业领先。

  如今,铝合金液体罐式运输半挂车早已成为宏泰专汽的主导产品,在全国市场占有率达31.3%,连续12年位居第一。

  

  宏泰专汽自主研发的铝合金液体罐式运输半挂车。

  “对于以定制为生产方式的宏泰而言,产品随时需要根据客户需求进行创新。”陈增伟记得,2019年,运输“公转铁”的背景下,一家企业找到宏泰专汽,提出希望研发一款用于铁路运输的散装水泥罐体,相比公路运输罐体,要求重量更轻、容量更大。

  意识到新的市场动向,宏泰专汽马不停蹄组织技术人员进行研发。他们在行业内率先提出研发同时适用于公路、铁路运输的罐体,经过一系列设计和改进,大容积、轻量化、无残留、高强度的散装水泥罐箱测试合格,满足水泥铁路运输的各项要求。这一创新产品为企业收获大批订单的同时,也带来了显著的生态效益——有效避免了水泥开放式运输造成大气污染,大大降低运输成本和尾气排放量。据测算,使用火车载运输罐运输水泥能够比传统运输方式减少碳排放量80%。

  

  宏泰专汽自主研发的混凝土搅拌车。

  “一系列定制化产品的创新,归根结底还是要靠先进的工装设备来实现。”陈增伟说,罐式车的罐体属于大型薄板钣金件,外形复杂且刚性较差,长期以来基本以人工焊接为主,生产效率较低,产品一致性差,一直以来都是制约行业发展的难题。

  但罐车制造企业比较少,市场上也没有用于专用车制造的设备可供引进。为了高效完成定制专用车产品的批量生产,宏泰专汽很早就成立了技术研发中心,自主研制各类专用设备,同时与业内知名专业厂家、科研院所合作,自2020年以来,研制各类专用设备150余台套,有力推动企业从“制造”向“智造”转变。

  

  宏泰专汽自主研发的筒体内加强筋自动焊接机。

  “我们向创新要效益,每年都会拿出很大比例的资金用于技术改进和创新。”陈增伟说,多年来,宏泰专汽不断加大研发投入,研发经费年均增长始终保持在3%以上。2022年,企业用于研发和技改的费用近6000万元。

  同时,企业建立了河北省罐式半挂车技术创新中心、省级罐式车智能化创新中心、A级专用汽车技术研发中心等多个研发平台,获得各类发明专利69件,参与制定国家、行业、地方及团体标准5个,先后被评为高新技术企业、河北省科技领军企业等。

  

  宏泰专汽与清华大学天津高端装备研究院共建产学研合作中心,不断提升自主研发能力。

  “有力的政策支持给企业创新发展注入了强大动力。”陈增伟算过一笔账,近三年来,企业获得各项税费优惠及政策性补贴达5716万元,同时,承担了多个重大科研项目,在有关部门支持下开展科研攻关,攻克了多项制约企业和行业发展的技术难题。

  

  宏泰专汽厂区全景。

  “好的创新环境就是企业高质量发展的最大底气。”谈及下一步创新计划,陈增伟思路清晰:“基于生产方式的研发将主要围绕智能焊接、智能化工厂进行,目前我们已经有两个项目分别列入河北省、沧州市重点研发计划;基于产品的研发将主要针对专用汽车产品的新能源配套及智能化应用系统开展,我们希望在运行监测、智能装卸、物联运输方面有所突破。”

  据悉,河北宏泰投资1亿元建设的铝合金液体罐式半挂车智能化柔性生产线项目目前也已完成主体及部分配套产线建设,全部竣工达产后可年产专用汽车3000台,实现产值4亿元。


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