近期，由美国知名汽车媒体Automotive News评选的《60名驱动自动驾驶技术发展的人物》中，百度高级副总裁王劲成为唯一的中国企业代表。这家美国最权威的汽车类媒体认为，“自动驾驶汽车发展的时间轴已经成型”，在行业专家的帮助，他们全球范围内甄选出60名为自动驾驶汽车已有成果做出巨大贡献的人物，其中不乏业内“骨灰级”专家。
百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲
Automotive News 认为，“2016年，从无人驾驶出租车试点项目到配备自动驾驶硬件的汽车在市场上出现，自动驾驶技术正以惊人的速度向前发展。”来自汽车制造商、供应商、技术巨头、硅谷和全球初创公司等领域，有大量人才专注于自动驾驶汽车的研发、运营，领头羊的作用不容小觑。Automotive News给出了王劲获选的理由：中国搜索引擎公司百度在自动驾驶技术上投入了很多，在王劲的带领下，该公司计划在未来三年内实现自动驾驶汽车商用并在2021年实现大规模生产。
百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲多次试驾无人车
从全球范围来看，在自动驾驶领域百度似乎刚刚入场，一年之前，百度自动驾驶事业部刚刚成立，由百度高级副总裁王劲挂帅事业部总经理。一年之后，百度无人车大有在这个不断变化的行业里发展成为重要代表的态势。
为了避免在实验室“闭门造车”，今年11月的第三届乌镇世界互联网大会期间,18辆百度无人车在桐乡市子夜路智能汽车和智慧交通示范区内首次进行开放城市道路运营，共邀请333名大会嘉宾、媒体及乘客乘坐体验，这是中国自主无人驾驶技术首次在开放城市道路运营的历史性时刻。今年5月，百度与安徽芜湖市宣布联手打造了全球首例“全无人车运营城市”，在城市内开放的真实道路为无人车的测试、运营提供了必要的场地。今年9月，百度无人车获得加州汽车监管机构发放的自动驾驶机动车许可证，被许可在加州进行自动驾驶技术测试，意味着百度无人车将能在加州的公共道路上进行测试，这是美国加州政府颁发的全球第15张无人车牌照。随后百度无人车在美国硅谷完成首次公共道路测试，这是中国无人驾驶技术首次在海外与全球顶级的无人车展开同场竞技。相较于欧美等国，中国在无人驾驶领域的起步虽晚，但百度无人车凭借自主创新的开拓精神，在多个场合都交出了出色的成绩单。
当前，自动驾驶汽车主要有两个演进方向，传统汽车厂商的“改良”路线，即让现有车型一点一滴地增加自动驾驶功能；另一种则是完完全全的“革命”，以百度等新兴的互联网企业为代表的无人驾驶汽车。摩根士丹利有关无人车的最新报告认为，未来汽车中60%的价值都是软件，而剩下的40%则是传统的汽车部件，也就是说“汽车大脑”才是无人车的价值所在。
百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲在成立大会上
从百度无人车的技术来看，它参照的是美国高速公路安全管理局(NHTSA)定义的自动驾驶第四级——完全自动驾驶（L4），采用了以云计算和车载计算相结合的云端协同方式，最核心的就是其人工智能系统即“百度汽车大脑”。百度无人车拥有环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、智能互联、车载硬件、人机交互、高精定位、高精地图和系统安全等十项核心技术。到2016年11月底，百度自动驾驶技术专利的申请数量609项，包括无人车的智能感知与控制、智能检测与定位、高精地图等国际领先技术。
“无人驾驶汽车就是一台拥有四个轮子的电脑，有看、听、说、思考、决策、行动等能力，而这些能力都是百度人工智能多年积累下来的能力，比如百度的语音识别、图像识别、机器学习等技术优势，全部都为无人车提供了重要支撑。”王劲表示。
百度无人车
王劲获选“60名驱动自动驾驶技术发展的人物”和百度成为布局无人车的先行者都并非偶然，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏一直强调，百度是技术的信仰者，技术可以推动发展，技术可以改变世界，技术可以造福人类。布道人工智能确立无人车方向，是因为百度相信，自动驾驶对提升城市管理水平、建设智能交通、降低交通事故、保障人民生命安全等方面具有重大意义。
以王劲为代表的、汇聚了中美两地顶尖研发人才的百度无人车团队，正以人工智能技术为核心，通过技术、数据、运营、安全等多方面优势，加速实现完全自动驾驶的使命，在三年内实现自动驾驶汽车的商用化，2021年实现大规模量产，百度“轮式电脑”的梦想前景可期。
免责声明：本网转载自其它媒体的文章，目的在于弘扬科技创新精神，传递更多科技创新信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
