在国产氢燃料电池催化剂市场向好的形势下，一家锂电材料上市公司已开始对氢燃料电池催化剂展开布局。
日前，格林美公开透露，近年来氢燃料电池研发、示范和商业化应用的资金投入不断增加，发展迅速，但由于其核心材料高度依赖进口，成本昂贵，目前很难大规模应用。为助力打破这一局面，并作为公司未来的技术储备，公司已经在位于湖北荆门的国家工程技术中心成立了氢燃料电池材料研究中心，着力研发氢燃料电池用关键催化剂材料。
今年6月份，格林美董事长许开华也透露：“公司正在布局氢燃料电池催化剂，建了一条铂金属回收线，在此基础上研发铂的高端应用，完成了Pt/C催化剂2.5-3纳米晶粒尺寸控制。”
高工产研氢电研究所(GGII)数据显示，2019年中国市场氢燃料电池催化剂出货量为524.25kg，市场规模为1.8亿元。国内氢燃料电池催化剂市场主要被国外企业占据，约占市场75%-82%份额。
从未来市场空间来看，氢燃料电池催化剂进口替代空间巨大。
从技术角度来看，氢燃料电池催化剂不同于一般的催化剂，对活性、稳定性、耐久性等各项性能指标要求很高，需要在不断使用过程中，经过不断测试、积累、完善，才能慢慢形成可以规模化生产的商用产品。
整体来看，目前多数国内燃料电池催化剂企业要么仍然处于实验室研发阶段，要么能够建成产线，但还需要较大的运行成本及产出成本，才能真正实现严格意义上的良好运行。有一些企业已经能够出产催化剂，可能通过测试用于推广，但真正能够被下游批量使用的还有待验证。
现阶段，无论是谁入局氢燃料电池催化剂，都将面临巨大挑战。
不过，在锂电材料领域颇有“江湖地位”、资金实力雄厚的格林美加入到氢燃料电池催化剂国产化突围战中，多一份力量，就多了一份打破现有困境的希望。
公开资料显示，近年来格林美经营业绩呈现逐年增长的趋势。2017年至2019年，格林美的营业收入分别为107.52亿元、138.78亿元、143.54亿元，净利润分别为6.10亿元、7.30亿元、7.35亿元，营收净利双双逐年攀新高。
今年上半年，在全球经济受疫情影响的情况下，格林美多项业务板块表现仍有很大亮点。在电池材料板块，公司三元前驱体出货量仍占据世界市场20%，四氧化三钴出货量同比增57%;在钨镍钴板块，公司仍保持超细钴粉在全球与中国硬质合金行业50%的市场份额;再生资源板块，公司毛利同比增逾1.1倍。
随着国内氢燃料电池市场应用规模的扩大，催化剂市场规模有望持续快速增长，而目前主要的市场份额仍被国外企业占据，格林美着力布局氢燃料电池催化剂，被寄予了厚望。
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