陆正耀1969年出生于屏南县长桥镇长新村的万安桥畔，1987年屏南一中高中毕业。
1991年毕业于北京科技大学，获工学学士学位。
2010年获北京大学工商管理硕士学位。
2007年创立神州租车，现发展成为中国规模最大、最具影响力的全国性大型连锁汽车租赁企业，2014年9月19日香港上市。
2015年1月，在全国60多个大中城市同步上线神州专车，为用户提供高品质的网约车服务。
2016年7月22日，神州专车的运营主体公司神州优车正式挂牌新三板，成为全球专车第一股。
目前，神州优车业务已从“租车+专车”领域扩展到汽车电商和汽车金融领域，分别推出了神州买买车和神州车闪贷两大业务。布局汽车后市场全产业链，重塑人车生态圈。
陆正耀还是第11届全国青联委员，第10届北京市青联常委。
2015年，陆正耀先后被《中国新闻周刊》、《经济观察报》评为“2015影响中国”年度企业家、2015年度行业领军人物，并获得《中国企业家》杂志“中国商业新势力”奖;
2016年，先后荣获人民日报社“中国品牌论坛中国品牌人物”奖、新华网“2016中国社会责任杰出人物”奖、《中国经营报》“2016年度最佳商业领袖奖”，《南方都市报》“年度企业家”;
2017年1月，荣膺人民日报客户端、新浪财经、吴晓波频道等联合评选的“2016十大经济年度人物”。
他不仅有丰富的运营和管理经验，还有敏锐的商业嗅觉与长远的战略眼光;他不仅对国内市场有着深刻的了解，还具有丰富的海外经验和广阔的国际视野。他——就是神州优车董事长兼CEO陆正耀。
状元下海：目光聚焦汽车行业
陆正耀个子高大，体形略胖，除了说话略带一点福建口音，南方人的特征并不明显。
当年以状元身份从福建屏南考进北京科技大学，陆正耀才第一次到了北方。在北京，这个南方来的少年第一次见到按站运营的公交车，不过那时候，他还以为那种车辆与自己家乡招手即停的乡村班车是一样的。
陆正耀随后开始努力地融入北京的城市生活。“毕竟要适应这个社会才能生存，所以要不断地回去总结自己。”现在，他觉得这已经是他性格的一部分，甚至融入整个神州优车公司的企业文化当中。
1991年大学毕业之后，陆正耀成为河北省石家庄市政府机关的一名公务员。三年后，他决定辞职。
时值邓小平南巡讲话后两年，陆正耀的下海可谓正当其时。他决定进入通信行业。1995年，陆正耀创立DITEL Technology，从事通讯设备代理及系统集成等业务。2003年10月，他成立新公司从事企业VOIP业务，这家公司拥有中国电信在北京67%的市场份额。
尽管在通讯行业掘得了第一桶金，两年后，他的目光开始转向汽车，这是一个对他来说更大的市场。陆正耀进入汽车领域的第一个项目是UAA(汽车俱乐部)。当时，几经考察，他决定把用户端作为切入点。
在陆正耀的计划中，车坏了，打一个电话，45分钟之内，承诺肯定有人来进行救援，随后就是维修和保险理赔等配套服务。“不到两年时间，就有两百多万会员注册。”
创新不止：符合商业逻辑才去做
UAA项目运行了不到两年，陆正耀决定继续深入，下一盘更大的棋。基于对用车市场的了解，他看到了租车在国内的发展前景。陆正耀说，租车还可以把之前的汽车救援以及维保等服务都带进来，更重要的是，往来美国的经历，让他预判国内消费需求升级，租车迎来黄金时代。
对于神州租车，陆正耀考虑的只有两点：“一个是我们生产出来的产品和服务是不是能够给客户创造价值，说白了，是不是有人愿意买单，这里的买单是真正的花钱，而不是靠补贴制造出来的。另一个就是，提供我们这样的产品和服务，我自己的成本结构里还有没有利润空间。”
2012年，神州租车放弃在纳斯达克上市。陆正耀事后表示，是因为受到中概股造假在美国遭遇诚信危机的影响。“当时公司的估值和资本市场给出的估值，我们觉得是不匹配的。”后来在当年7月，美国华平向神州租车投资2亿美金。2013年，神州租车又收购了国际租车巨头美国赫兹在中国境内的全部业务，并拿到其近3亿美金的投资。2014年，神州租车在香港主板成功上市，成为国内租车第一股。
如今，神州租车已经覆盖国内280个城市，超过1000家服务门店，车队规模近10万台，成为亚洲最大的汽车租赁公司。并在全行业率先推出了“免费上门送取车”、7*24小时道路救援和不计免赔等服务。
陆正耀不喜欢“颠覆”“推翻”这样的字眼。“符合商业逻辑，我们才去想。”陆正耀说。他明白哪些东西能碰，哪些东西不能碰。他强调自己并非保守，但绝不冒险。
500天创造400亿股王神话
在租车领域牢牢树立领先地位后，陆正耀并不安于现状，他看到了网约车市场的需求与潜力，开始在专车领域发力。
2015年1月，陆正耀高调推出神州专车，提供“专业车辆、专业司机”。通过即时叫车，互联网出行改变了传统出行方式。在他的定义中，专车是不同于出租车、比出租车更高等级的产品，定位与出租车互补而不是替代。“当然，这块市场是有实际需求的，尤其是在商务出行领域，他们愿意花高一点的价钱，享受更好的服务。我们现在国内60个大中城市上线运营，每天有40万用户出行订单。”
500多天后，神州专车运营主体神州优车正式挂牌新三板，市值超400亿元，成为新三板实业第一股。
在这之后，陆正耀开始将神州从出行延伸至汽车电商“买买车”。“到产业链的更下游再发力，从租车、专车到电商，现在我们自然想完成下一步产业链的布局。”陆正耀说。
去年以来，陆正耀将他的神州买买车打造为“比传统4S店懂互联网，比传统互联网公司更懂4S店”的线上线下相结合的汽车电商平台，并在三四线城市布局自己的二手车销售网络。对于开店城市的选择，陆正耀表示，预期覆盖国内绝大多数地级市。由于一线城市买车有指标、牌照等限制，目前二三线城市是重点，包括四线城市未来都会去拓展业务。
其实，陆正耀正在做的事，就是顺应汽车共享、消费升级的大趋势，通过创新商业模式，构建一站式汽车消费平台,让绿色出行变得更轻松。
最新消息，神州优车发起成立专注于汽车产业链投资的优车产业基金，总规模100亿元，并战略领投新兴互联网造车企业小鹏汽车22亿元，这标志着神州优车正式进入上游汽车制造环节。10年来，一直专注于汽车垂直领域，陆正耀人车生态圈的战略梦想正在逐步构建完成。
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