科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力 加快建设科技强国,实现高水平科技自立自强
氢能科技 沙蓬绿色种养产业模式 联源科技 超联科技 园区 园区 园区 园区 园区

无人车之父特龙:世界将在两年内迎来飞行汽车

   2017-09-21 环球网
36
核心提示:据外媒9月19日报道,塞巴斯蒂安特龙(Sebastian Thrun)是公认的无人驾驶车之父,他致力于将人类交通推向一个

据外媒9月19日报道,塞巴斯蒂安•特龙(Sebastian Thrun)是公认的无人驾驶车之父,他致力于将人类交通推向一个新的阶段——飞行汽车,并且有许多科技领军人物与他志同道合。

在美国TechCrunch Disrupt SF 2017大会上,塞巴斯蒂安•特龙、中国杰出投资人、纪源资本(GGV)合伙人李宏玮(Jenny Lee)、太空探索技术公司(SpaceX)原始投资人史蒂夫•尤尔韦特松(Steve Jurvetson)等都对飞行汽车侃侃而谈,并探讨了其将如何成为未来的交通方式。

  

  资料图

特龙表示,他不希望未来的世界到处都是高速公路,而人们坐在车里却寸步难行。他希望未来人们可以跳上设备,一飞冲天,直来直往。相比于地面,天空空旷开阔,利用率低,他认为飞行汽车的时代指日可待。

尤尔韦特松表示,他打算在科技舞台谈论飞行汽车的发展计划前先去乘坐一次。此外,尤尔韦特松在美国和欧洲参观了约12家飞行汽车创业公司。他表示,这项科技完全得益于电动传动系统和自动飞行技术,通过对无人汽车的研究,飞行汽车可以找到安全到达目的地最快的路径,但同时这些公司也面临许多管制。因此,尽管特龙似乎认为飞行汽车时代的到来会比我们预想的早,他也认为这一时代的到来是必然的,但他无法给出一个具体的时间框架。

李宏玮说道,中国正在仔细分析交通运输的变化,这将促进飞行汽车的发展。她表示汽车从燃油变成电动,中国的交通系统将出现巨大的断层。中国目前约有2亿汽车的使用量,而到2016年,只有100万汽车是电动的。中国政府希望增加500个电动停车场。甚至一些中国原始设备制造商也打算购入飞行出租车。

  资料图

五年前,飞行汽车的概念似乎匪夷所思,而今飞行汽车已有眉目。特龙说,人们认为飞行汽车时代的到来还需十年,实际上,它距离我们只有两年。飞行汽车的使用并不是一个技术上的问题,而是一个社会问题。(实习编译:周冰倩 审稿:李宗泽)


免责声明:本网转载自其它媒体的文章,目的在于弘扬科技创新精神,传递更多科技创新信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章侵犯了您的版权,请与我们联系,我们将第一时间删除。
 
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用说明  |  隐私政策  |  免责声明  |  网站地图  |   |  粤ICP备05102027号

粤公网安备 44040202001358号