4.6兆瓦，这是上海世博会上光伏建筑的太阳能发电规模，堪称世界上最集中的光伏建筑一体化应用展示，然而不久的将来，这个“世界纪录”将被虹桥商务区打破。在上周末举行的“感知上海”活动中，上海太阳能工程技术研究中心主任李红波表示，虹桥商务区一期工程的太阳能应用规模将达到10兆瓦，其中高铁客运站屋顶上的光伏组件就有6.5兆瓦之多。
太阳能电池组“蓝色波浪”
如果你登上卢浦大桥或南浦大桥，俯瞰上海世博会主题馆屋顶，就会看到一片片深蓝色的菱形色块组成屋顶图案，仿佛正在掀起一个个富有韵律的波浪。其实，这些“波浪”是一组组太阳能电池，它们与金属屋面是一体化的，发电规模达到2.8兆瓦。主题馆因此成为亚洲最大的集成光伏建筑一体化技术的单体建筑。
据上海太阳能工程技术研究中心主任李红波介绍，所谓“光伏建筑一体化”，是指太阳能发电组件与墙、窗、屋面等建筑外围护结构相结合，构成新的建筑构件。这类建筑构件既可以发电，又具有建筑功能，“一体两用”，是太阳能技术应用的一种国际趋势。在上海太阳能工程技术研究中心的规划设计下，本届世博会光伏建筑一体化应用的总装机容量约为4.6兆瓦，分别集中在中国馆、主题馆、世博中心和南市电厂这四个建筑上。
“大虹桥”太阳能规模更大
“这次世博会上的太阳能应用，是历届世博会上规模最大、品种最多的太阳能技术展示，也是世界上最集中的光伏建筑展示，它会起到一个很好的示范效应。”李红波博士说。据介绍，在本市虹桥商务区和崇明生态岛的建设规划中，太阳能技术都将得到大规模应用。
为了打造虹桥低碳商务区，与本届世博会一样，京沪高铁上海虹桥客运站也将采用光伏建筑一体化技术，在屋顶上安装面积达1659平方米的太阳能电池组件，其发电规模将达到6.5兆瓦，超过上海世博会光伏建筑的总装机容量。这意味着，该工程竣工后，每年将为虹桥高铁客运站提供650万度清洁电力，可减少二氧化碳排放5000吨左右。李红波透露，除了客运站屋顶，高铁附近还有很多太阳能应用，虹桥枢纽商务区一期工程的光伏发电总量将达到10兆瓦。
期待补贴细则和智能电网
上海太阳能工程技术研究中心副总工程师郝国强表示，目前，太阳能发电的成本是每度2.5元，常规发电的成本是每度1元，但随着技术的不断突破和产业化规模的扩大，预计到2015年，太阳能发电的成本就有望下降到常规发电的水平。“因此，尽管目前我国太阳能发电仍处在示范阶段，但五六年后，就可能进入商用阶段。 ”
郝国强同时指出，虽然我国已开始实施《可再生能源法》，“金太阳”补贴政策也已出台，但缺少很多具体的落实细则。 “我们希望补贴光伏发电的细则能尽快出台，推动我国太阳能产业的进一步发展。 ”
“智能电网”技术也是一个亟待解决的问题。与火力发电不同，光伏发电受天气条件影响很大，遇到阴雨天就会少发电或不发电，其电力供应是不稳定的。因此如果将大量太阳能“绿电”直接输入电网，就可能给电网用户带来损失。而智能电网能自动储能、放能，在“绿电”不稳定时自动提供备用电能。因此未来几年智能电网的研发、建设进度，成为了推广太阳能并网发电的一个重要因子。
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