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ETCP谭龙:智慧停车是解决“大城市病”的亲民方式

   2017-12-21 中国网科学
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核心提示:12月19日,2017和讯科技论坛暨第十五届财经风云榜在京召开。本次论坛主题为科技:世界图景描绘未来,国内外

12月19日,2017和讯科技论坛暨第十五届财经风云榜在京召开。本次论坛主题为“科技:世界图景描绘未来”,国内外科技行业多位领军人物围绕科技发展、商业应用等深度内容进行探讨。

智慧停车行业领头羊ETCP集团CEO谭龙受邀出席本次活动,现场领取了中国财经风云榜颁发的“2017年度智慧出行创业公司”奖。谭龙还在现场发表题为《智慧出行,城市升级——科技如何让出行更有温度》的主题演讲,表示智慧停车不仅仅能解决停车难问题,在未来全面普及后,将在商业场景和城市治理层面发挥更大的价值。

(图为ETCP集团CEO谭龙)

谭龙认为,停车难的痛点在找位难,痒点在交费烦,智慧停车正是为了解决这“一痛一痒”而诞生的新模式。作为智慧停车行业的创始者和引领者,ETCP很早就发现停车难问题的关键不在于车位多寡,也不在于支付效率,而在于车位信息不对称,导致大部分车位空置率居高不下,进一步加剧供需失衡。

针对这个问题,ETCP以技术创新驱动智慧停车进行了三次产业升级。通过“E天眼”车牌识别技术,实现了停车场标准化、信息化、联网化的1.0阶段,使停车资源得以充分利用;通过“AI-Park”人工智能系统和“蓝色大脑”智慧停车服务,实现了停车信息收集、预测、分析和指引的2.0阶段,使停车行为更加智能。

对于未来的3.0阶段,谭龙表示,停车场将不仅仅是停车行为的场景,还具备广告、交易、车后服务等功能,深度链接汽车和商家,构成一个小型的新经济生态圈,为其他商业体赋能。同时,智慧停车基于大数据、云计算等技术的应用,可以将停车行为进行量化,进而积累起大量用户和车辆数据,使停车场成为重要的数据积累及应用转化场所,升级成为商业的入口。

停车大数据除了具备商业价值之外,还可应用于城市层面交通生态的改善。停车行为是有车一族的刚需,每天至少进出2-4次停车场,可以说停车数据最为贴近基层人群,也更加真实、直观、可靠,描绘出完整的交通情况,ETCP智慧停车产业研究院发布的《2017智慧停车产业大数据报告》曾对此进行详细分析。通过大数据对现有资源进行合理调配,促进城市交通高效运转,是解决“大城市病”的有力手段之一。此外,智慧停车还能利用大数据辅助城市停车场、道路和市政的规划建设,为管理者作出科学决策提供依据。

谭龙表示,智慧停车的核心价值在于通过提升车位利用率来解决停车难题,同时也具备缓解拥堵、提升城市安全、合理分配资源、改善环境等社会价值,可以说是解决“大城市病”最亲民的方式,是智慧城市建设的重要组成。未来ETCP将继续挖掘和体现智慧停车的宏观功能,协助打造更加舒心的出行体验和城市生活。
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