据外媒1月23日报道,埃隆•马斯克素有“硅谷钢铁侠”之称,以“野心勃勃”而闻名。如今他用自身净资产立下“军令状”──在未来10年内,特斯拉市值不达1000亿目标起点,将不领工资。
特斯拉公布的薪酬计划使其再次处于舆论中心。然而,在新的薪酬计划下,马斯克可能变得更加富有。
目前,特斯拉市值约为590亿美元(约合人民币3771亿元),处于亏损状态。特斯拉设定了12个市值目标,起步为1000亿美元(约合人民币6392亿元),而且之后每个目标比前一个要多500亿美元的增量。只有达到1000亿美元的市值目标起点,马斯克才能进一步获得补偿。同时,他还必须增加收入或调整后的收益(扣除利息、税收、折旧和摊销之前)至少70%。 马斯克只有在实现12个目标点之后,才会获得基于10年股票期权的补偿。
然而,马斯克也有机会获得更大的意外收获。如果到2028年,特斯拉市值达到6500亿美元(增长11倍),其他财政收入增加15倍至21倍,马斯克就可获得十几期所有股票期权,据估计他将额外获得558亿美元资产。而且,作为特斯拉最大的股东,他获得的回报可能更大。
据公司计算,如果他达到12个目标点,将拥有特斯拉的28.3%的股权。凭借价值6500亿美元里的巨额股份,其资产净值将猛增至1,840亿美元,届时他有可能成为世界新首富。目前世界首富是亚马逊首席执行官杰夫•贝索斯(Jeff Bezos),他净资产份额绝大部分源于在亚马逊所持价值1080亿美元的股份。虽然马斯克的股份不太可能由于稀释事件而结束,但他目前在特斯拉所持股份足以使他成为目前最富有的人。
董事会很懂马斯克对特斯拉的价值,他们向马斯克提交的10年激励计划是希望他能一直留在特斯拉、带领特斯拉向前发展。虽然金钱激励十分强大,但多大的激励幅度才能对马斯克起作用呢?除了没收工资之外,马斯克还没有行使他从2012年起的任何股票期权。2010年特斯拉上市之前,马斯克收购了绝大多数股票,目前拥有特斯拉股票约3360万股。
新的补偿机制虽然会激励马斯克,但怀疑论们担心这会以牺牲其他成绩为代价。自2012年以来,马斯克的股票奖励不仅取决于特斯拉达到一定的市场评估门槛,而且还取决于是否完成10个运营目标(包括推出第一批X型和3型车型及生产第二批30万辆车)。
相比之下,新的薪酬计划发布后,马斯克只需集中精力增加销售额、利润和特斯拉股价,而不需达到生产配额。这也让他摆脱了某些固定不变的模式,例如马斯克未能达成2012年协议中的目标──特斯拉需连续四个季度维持至少30%的毛利率,而上一次毛利率达到目标还是在2012年第一季度。
当然,马斯克多次证明怀疑论者的担心多余。在过去五年间,为抵制悲观的投资者和卖空者在特斯拉所持股份超过1030%,他甚至在工厂睡觉,以确保生产正常。如果他能迎接这个最新挑战并达成所有目标,他将能赶超沃伦•巴菲特、比尔•盖茨以及其亿万富豪,在富豪榜中占有一席之地。(实习编译:黄晓琴 审稿:李宗泽)
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