4月27日，在众多媒体关注下，216名富士康工人欣喜地结束了为期7天的台湾之旅。
尽管富士康此举被部分媒体视为一场员工福利优越的作秀，以回应外界越来越猛烈的质疑声浪，但富士康集团董事长郭台铭深知，如果富士康不从代工模式中彻底转型，类似质疑声音还将持续。
“富士康将来从单纯的制造走向产品的设计研发和科技研发。”郭台铭在当天公司的两岸联欢会上说。
事实上，近两三年富士康在将工厂从深圳迁移到人工成本更低的内地时，也开始寻求扩大内销市场的一切可能性。
其中，LED、锂电、光伏、云计算和物联网等大陆重点发展的新兴产业，也成为郭台铭布局富士康集团转型的新棋局，也是富士康扩大内销市场战略性举措之一。
一方面，大陆地方政府在拓展新兴产业不断出台新的优惠政策，而且还经常配有巨额的地方市场订单。另一方面，正着急向内地迁移工厂的富士康，其巨大的投资额让其成为地方政府的宠儿，发展新兴产业似乎也是一件顺理成章的事情。
“富士康将以动力锂电池、LED、光伏产业等新兴产业领域，实现公司内部电子元器件的产业升级。”富士康集团TMSBG科技整合服务事业群协理陈嘉琳近日对记者表示，随着富士康在新兴产业的布局深入，将缔造出一个全新的富士康产业帝国。
产业链垂直布局
记者从今年的广州LED展和重庆云博会上的富士康参展人员处了解到，无论是LED、锂电池、还是光伏产业领域，富士康都进行了全面布局，并已初步形成良性发展的垂直产业链版图。
“在富士康生产的产品中，唯有LED产品印上了‘FOXCONN(富士康)’的品牌标签。”富士康LED照明事业部有关人士透露，虽然富士康集团也在为飞利浦、通用电气等国际照明巨头代工产品，但LED显示屏、LED照明产品却是眼下集团内唯一拥有自主品牌的产品。
上述人士还透露，富士康LED照明和LED显示屏业务隶属于CCPBG事业群，为了方便集中管理，富士康从今年初开始，已陆续将上海的LED显示屏基地转移至佛山，与LED照明事业部一起，将佛山打造成富士康集团的LED生产基地。
据悉，富士康佛山LED生产基地不仅是生产，还包括诸多LED相关技术的研发。此外，富士康也在全国各地工厂都设有LED事业部，主要负责LED产品销售和当地工程项目的市场开拓。除了下游应用产品的布局，富士康LED全产业链布局也早已展开。
富士康旗下原先拥有从事LED封装的先进开发和涉足LED照明的沛鑫，2010年合并的奇美电子旗下也有LED芯片制造商奇力光电和LED封装厂商启耀光电。
而奇美还曾入股台湾LED芯片大厂璨圆光电和LED封装大厂东贝光电，因此，上述两家公司则被视为纳入了泛富士康LED产业布局的版图。
2011年5月，富士康子公司奇力光电在佛山南海投资LED外延芯片，计划3年内引入50台MOCVD(LED外延片生产设备)，今年将正式投产。
此外，富士康还在LED产业链棋局中上还有涉及蓝宝石基板的鑫晶钻、兆晶，以及背光模块领域的奇菱。
“富士康作为全球最大的消费电子产品代工厂，LED芯片已成为不可或缺的元器件。”富士康LED照明事业部相关负责人对记者表示，富士康布局LED产业的最终目的是：实现LED元器件的自给自足，大幅降低上游原材料产品成本。不过，现在富士康的LED芯片主要还是来自日亚，“由于富士康的需求量大，日亚供应给我们的LED芯片价格，相比市场价更便宜”。
上述相关负责人透露，去年富士康生产的LED照明产品的50%供给富士康集团公司内部的照明替换工程，包括工厂的照明和厂区附近街道。另外50%的订单主要来自当地政府的订单。[page]
内销市场
相比LED领域的布局，富士康在新能源汽车、光伏和物联网上的布局，则更多是为拓展一个全新的内销市场。
去年4月，江淮汽车一纸公告掀开了富士康在动力电池领域布局的面纱。公告称，富士康集团正在积极拓展新能源汽车和传统汽车零部件事业，正在培育全球领先的3C电子技术、云端应用、接插件、精密模具与表面处理的研发与制造能力，目标是成为汽车工业中专业的汽车电子产品供应商。
基于此，江淮汽车与富士康集团将在新能源汽车领域和传统汽车的电气系统、车用显示屏、LED等方面展开深入合作。其中，新能源汽车领域重点在电池技术方面。
在此之前，吉利汽车母公司浙江吉利控股集团公司总裁杨健也曾透露，吉利与富士康商讨共同开发新能源汽车的可能，公司看中的是富士康的电机技术。
据悉，富士康从2005年收购台湾安泰电业后才正式进入汽车领域，目前主要涉及汽车电子及新能源汽车两大板块，分别由安泰电业及锂科科技两家公司主导。
4月初，记者在佛山市南海看到，佛山市和阳精密金属制品有限公司门口已挂上了“FOXCONN(富士康)”标识。和阳精密主要生产汽车和摩托车配件，客户包括福特、本田、丰田等。
除了加快汽车配件和汽车电气方面的布局，富士康也在新能源汽车的动力电池领域，做足了准备。
2006年，锂科科技在深圳设立佳扬能源科技有限公司，从事锂电池电芯的研发制造;2008年，在烟台设立台凯德电源有限公司，从事锂电池组的研发制造。
2011年，富士康宣布投资电池模块新普科技之后，又在成都投资1800万美元新成立原端电池，生产锂离子电池芯及电池模组。
今年2月，安徽省商务厅有关人士对媒体透露，锂科科技将落户合肥，计划在合肥打造一个全球产能最大的电池芯生产企业，以满足国内新能源汽车的需求。
虽然此举被外界视为，郭台铭再次在新能源汽车领域向比亚迪王传福宣战，但从富士康的布局来看，应该还是基于自身消费电池代工需求的产业升级，也借机拓展国内新能源汽车市场。
基于产业的延伸，富士康从2011年开始大举试水光伏产业。
2011年8月，山西大同市政府与富士康集团、保利协鑫集团签署了新能源产业项目合作协议，展开多晶硅、太阳能电池组件、太阳能电站等项目。去年底，富士康子公司鸿海精密(2317.TW)公告，为扩大大陆太阳能产业布局，在江苏阜宁投资3000万美元成立富昱能源科技，发展太阳能电池。郭台铭表示，富士康在太阳能领域已筹备两年多时间，内部有专门团队，将做长期布局，而非短期获利。
“富士康在光伏电池的布局，是为了形成一条从硅片、电池片到组件的光伏产业链。”富士康一位内部人士指出，富昱能源科技的电池片和组件生产线首期规模为400MW，工厂计划于今年4月份投产。[page]
产业升级
“进军新兴产业领域，富士康主要是要实现电子元器件的产业升级。”陈嘉琳指出，信息技术的日新月异，催生数字化、网络化、智能化的新应用不断涌现，消费类电子产业的边界日益模糊。
基于同样原因，3月底在重庆云博会现身的富士康，其宣传册的主题也变为“云领科技、端享未来”。宣传册介绍，富士康是专业从事云计算、电脑、通讯、消费电子、新能源、新材料等研发制造与通路并重的高科技企业。
陈嘉林在云博会上对记者表示，富士康为惠普、诺基亚、苹果、思科、IBM、阿尔卡特等国际大厂代工产品，具备了强大的IT硬件制造能力。同时，遍布全球的工厂和分支机构以及数量庞大的员工总数，本身就是云计算物联网应用非常不错的试验平台。
陈嘉林透露，此次展出的很多方案是在富士康集团内部已经用得很好的云应用，比如物流管控、安全监控等领域，“今天只不过将这些成熟的应用展示出来，希望从市场上获得云应用的订单。”
“不过，云计算物联网业务还是刚刚开始，”陈嘉琳也强调，富士康目前并没有单独的事业部来专门做云计算物联网，而是将云计算物联网的研发分散到各个事业部，各事业部根据自己生产的产品特点，发展各自的云应用和物联网应用。
据悉，富士康目前正在与广州、武汉等政府部门洽谈，参与当地云计算中心项目，如果真正谈下来，也会将产品分配到各个事业部。
陈嘉琳承认，由于富士康过往的代工背景，在销售渠道上存在短板，所以富士康云计算物联网业务的开拓，会先瞄准政府订单，但目前还没有任何成功案例。
一位熟悉富士康的分析人士指出，富士康进军云计算领域，也是其打开内销市场的布局之一。由于富士康在全国各地都有工厂，与各地政府关系良好，自然让富士康成为参与各地云计算、物
联网、智慧城市等项目的有力竞争者。[page]
品牌与渠道
事实上，内销市场也对富士康新兴产业布局敞开。
在物联网领域，大陆提出的12个三网融合试点城市的项目中，富士康中标6个项目。此外，在富士康投资南阳LED项目之时，一位富士康高管也曾明确表示，河南省现有路灯超过百万盏，如果全部换成LED路灯，市场可谓庞大。
“不参与市场竞争，不担忧产品质量，富士康坐享政府工程的果实。”一位在富士康工作多年的研发人员对记者透露，富士康的工程项目中，其他单子都是小单，而政府工程的单子量最大，利润也最大。
上述研发人员表示，富士康工厂内迁一方面是为降低人力成本，小规模的员工数量也方便管理;另一方面，分布在全国各地的工厂，也有益于富士康获得更多地方政府的支持，比如当地的土地优惠政策，以及政府项目订单。更关键的是，布局新产业，转战内销，富士康还可以实现第二次跨越——建立自主品牌。
深圳龙华富士康人力资源部有关人士透露，富士康一方面不放弃赚钱的代工业务，另一方面也在加紧自主品牌的转型。
因为，随着中国劳动力成本的攀升，富士康的代工利率也逼近极限。2012年，富士康再度宣布，将员工最低
工资调至每月2000元以上。郭台铭必须寻求突破。除了LED应用产品的品牌外，富士康也在光伏领域着手品牌的建设。
据悉，富士康在寻求光伏合作厂商时，此前也与英利谈过，但富士康要建自主品牌，英利不同意，谈判无疾而终。
“未来十年，富士康不只是重视量的转变，更要重视质的改变，富士康有能力做好的公司，绝不会只是一个代工厂而己。”郭台铭说。
自主品牌显然是富士康摆脱代工“低利润”的必然之路。
陈嘉琳指出，富士康拥有强大的硬件能力，而随着硬件厂家的要求，富士康的软件能力也正在加强。如此一来，富士康便具备了集成解决方案的能力。由原先的仅仅代工IT硬件产品，转变为“代工”整体解决方案，并对外销售，充当通路渠道的角色。
在富士康提出的eCMMS(意为机光电垂直整合，为客户提供共同设计、共同开发、全球运筹及售后服务等等)商业模式下，富士康希望其代工客户只需要经营自己的品牌，而上游供应链和下游销售通路均可交给富士康来做。
然而，不可否认的是，代工企业普遍具备良好的生产基础，但一直以来，营销队伍和渠道的欠缺、对市场的了解不足等等因素却又常常成为其转型的致命伤。
“虽然富士康在全国多个地方都有投资新兴产业，但是你在市场上却根本就看不到富士康的这些产品。”记者遍访多家新产业厂家了解到，渠道短板暂时还是富士康无法破解的难解。
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