据国外知名金融媒体CNBC报道称，美国老牌汽车生产厂商福特已经成功研发出一款主要依靠太阳能驱动的概念车型，而这也是该公司在探索非传统能源日常通勤车辆方面迈出的重要一步。
据悉，这款名为“C-MAXSolarEnergi”的概念车是由福特、美国太阳能电池板制造商太阳电力公司(SunPowerCorp)和美国乔治亚理工学院(GeorgiaInstituteofTechnology)所联合打造的，并有望在下周召开的2014年拉斯维加斯消费者电子展(以下简称“CES”)上首次对外亮相。
同其他所有概念车型一样，C-MAXSolarEnergi或许不会在未来进入量产阶段或者进行公开发售。但是，这些概念车型所搭载的许多先进技术都极有可能在随后被用于量产车型中。
福特表示，这款概念车在车顶增加了一块太阳能电池板，这块放大镜般的电池板仅需收集一天的太阳能即可提供足够动力，并使该车拥有与标准的C-MaxPHEV插电式混动版同样的续航里程。
从理论上来说，福特C-MAXSolarEnergi可以在无需通过电缆充电的情况下进行自动充电。福特方面相信，单是来自太阳能的电力就可以为混合动力汽车提供高达75%的能源消耗量，但该公司拒绝给出有关C-MAXSolarEnergi的具体续航里程数据。
平心而论，基于太阳能电力的汽车在汽车业内早已不是什么新鲜事，这类汽车早在多年以前就曾出现，只是大多被用于科研和技术成果展示的目的而出现。而且，这些所谓的太阳能电力汽车大多十分狭小，仅能乘坐1名乘客。
对此，汽车行业资深记者兼分析师菲尔-勒博(PhilLebeau)就表示：“这一领域面临的真正挑战在于找到可以使汽车收集到足够太阳能电力的方法，使汽车的续航里程满足日常驾驶需要，并有能力搭载一名以上的乘客。”
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