为何要淘汰轨式基座?这其实并非要不要的问题，而是现实的经济面考量。过去，长长的铝制轨式基座似乎是太阳能电池模组固定在屋顶上不可或缺的零件，不过轨式基座本身的长度与重量，以及安装过程需要裁切、钻孔、栓螺栓等作业，产生了许多额外成本，安装过程中更可能发生安装错误而导致损失，并会延长工期。
以一个20模组、5,100瓦的系统来说，即使不计算轨式基座的原物料与制造成本，光是把轨式基座从工厂运送到现场，送上屋顶安装的过程，就将产生409美元的成本，而在太阳能电池模组硬件成本持续下降之下，相对来说，这个无可节省的运送、安装成本就越来越显得碍眼。
轨式基座制造商虽然也致力于降低成本，但降低已经到了极限，物理上很难再继续减少轨式基座使用的材料量，受限于原物料成本，无法跟上太阳能电池模组降价的脚步。相对的，无轨系统使用的材料量可比轨式系统减少5成，同时也因整体系统重量较轻，降低了运送与施工成本。
两相加乘，使得2015年美国住宅轨式太阳能电池系统硬件成本加上不可避免的运送安装成本后，每瓦为24.4美分，而无轨系统则为17.3美分。预期到2020年，轨式系统每瓦可降到21美分，但无轨系统可降至11.6美分。
显然无轨系统占了绝大优势，因此，各太阳能营运商无不积极发展或直接购并取得无轨技术，如美国太阳能租赁龙头SolarCity买下太阳能电池模组安装新创企业ZepSolar，就是为了其无轨安装技术。
无轨系统的发展对太阳能产业也有所助益，预期2016年无轨系统可为美国太阳能产业节省1.3亿美元，至2020年则可节省3.2亿美元，节省幅度更达45%，对太阳能产业降低成本、提高毛利，可说有相当大的帮助;但是，乐了太阳能营运商，就苦了轨式基座制造商，Glenn Harris表示，虽然轨式基座不会立即消失，但5年内市场必会转型进入无轨时代，轨式系统将只占少数。轨式基座制造商恐怕得未雨绸缪，积极转型为无轨技术零部件供应商，否则必然面临淘汰命运。
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