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太阳能飞机,终于飞到南京

   2015-04-22 江南时报
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核心提示:  在晚点了近一个月时间后,昨天清晨6点06分,世界最大太阳能飞机阳光动力2号终于从重庆江北机场起飞,昨夜抵达南京禄口国际机
  在“晚点”了近一个月时间后,昨天清晨6点06分,世界最大太阳能飞机“阳光动力2号”终于从重庆江北机场起飞,昨夜抵达南京禄口国际机场。这让不少南京的“飞机迷”们大呼,“终于等到你!”

从重庆到南京,普通飞机只要2个多小时就到了,为什么太阳能飞机要飞那么长时间呢?据悉,太阳能飞机完全不依靠任何航空煤油等矿石燃料,仅依靠机翼上17248块超高效率的太阳能电池提供动力,电池板吸收太阳能转化为电能。

民航江苏空管分局相关负责人告诉记者,阳光动力2号从重庆飞往南京的时速大约是46.3至55.56公里,飞行高度为4000米左右。在全程飞行中,阳光动力2号途经武汉、合肥、南京等地区。

虽然旅途漫长,但昨天下午当飞机在湖北恩施上空时,阳光动力2号飞行员贝特朗·皮卡尔接受了中国媒体的卫星连线采访。采访中,他特地表达了对中国风土人情的赞美,特别是对飞越长江的赞美。

这架太阳能飞机被形象地比喻为“大蜻蜓”。那么,感兴趣的市民如何观看“大蜻蜓”呢?对此,相关负责人表示,由于飞机较大且自带灯光,有兴趣的市民可以在新跑道围界外(机场内的鲲鹏路七号道口附近)用肉眼清楚看见飞机降落。

白天,飞机会停在专门的“机库”内休息。不过,如果飞机出来“晒”太阳,那么机场内的旅客就有机会看到“大蜻蜓”。

记者还从阳光动力官方微博获悉,由于阳光动力2号只能乘坐1位飞行员,其他机组成员已经搭乘飞机于昨天下午1点05分抵达南京,而阳光动力2号的保障团队,包括大批飞行、通讯以及交流活动的器材早在本月初就已经抵达南京。

据记者了解,2015年3月初,阳光动力2号从阿联酋首都阿布扎比开始环球飞行,期间将跨越太平洋、大西洋,预计在12个站点降落,并最终返回阿布扎比。重庆和南京分别是阳光动力2号环球飞行的第5和第6站。



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