2022年7月7日，江西省钢铁产业科技创新联合体（以下简称“钢铁联合体”）正式揭牌成立。成立以来，该联合体围绕江西省钢铁产业发展的重大技术需求，围绕钢铁产业行业共性的痛点、难点、关键点问题，有效集聚钢铁产业科技创新力量，集中力量开展协同攻关，推动创新资源开放共享和科技创新合作联动，突破技术瓶颈制约，服务全省钢铁产业转型升级和创新发展。
一、基本情况
钢铁联合体由新余钢铁集团有限公司牵头，联合中国科学院金属研究所、钢铁研究总院有限公司、北京科技大学等共34家成员单位共同组建，其中高校9家、企业21家、科研院所4家。联合体专家咨询委员会，拥有包括6名院士在内的26名国内相关领域知名专家学者。
新余钢铁集团有限公司（以下简称“新钢集团”）是一家产能达千万吨的大型国有钢铁联合企业、江西省工业骨干企业。2022年，新钢集团产钢1076万吨，实现营收1030亿元，经济效益位列中钢协93家大中型企业第18位。在2022中国企业500强排名中位列第230位、中国制造业企业500强第106位。经过60余年的发展，成为集矿石采选、钢铁冶炼、钢材轧制及延伸加工于一体，拥有普钢、特钢、金属制品、钢结构、化工制品产品系列共800多个品种、3000多个规格的生产制造企业。公司板材生产能力达到700万吨/年，厚度覆盖0.28mm-380mm。公司产品开发能力强劲，成功开发了海洋工程用钢、IF钢、临氢钢、低温移动式罐车用钢、耐磨钢、模具钢、汽车用钢、高牌号冷轧电工钢、稀土钢等几十类高端产品，广泛运用于石油石化、大型桥梁、军用船舶、核能电厂、航空航天等国家重点工程，远销20多个国家和地区。目前新钢集团成为全球首个具备年产万吨0.1mm宽幅超薄无取向电工钢能力的企业，这一高端产品的年生产能力由千吨级提升至万吨级，年生产能力跃居全球第一。新钢集团具有较强的科技创新能力，属“国家高新技术企业”，先后四次获得国家科技进步二等奖，拥有国家企业技术中心、国家认可实验室、院士工作站、博士后工作站以及江西省船用钢工程技术研究中心等多个科技创新平台。
二、产业链图
按照《江西省产业链科技创新联合体组建指引》工作要求，钢铁联合体秘书处组织联合体各成员单位梳理完善了钢铁产业链图，厘清了产业链的创新方向、攻关重点和实际方案。
三、技术清单
联合体以科技创新为引领，致力于汇聚省内外优势研发力量，充分发挥牵头单位引领作用和企业主体作用，推动“产学研用”深入融合。各成员单位发挥各自资源和技术优势，聚焦高强度汽车用钢板、轻量化移动储罐用高性能正火钢板、高品质宽幅优特钢带等技术领域，共同促进产业链创新联合体技术发展。
（一）优势技术
（1）高强度汽车用钢板关键制造技术及产业化
该技术针对汽车厂家对汽车用钢提出的品种系列化、性能稳定化、产品个性化以及成本降低化的严苛要求，解决了高强钢冷成形和焊接性能差、钢板基体及焊接热影响区的低温冲击韧性低等技术难题，实现了系列高强度汽车用钢板产业化生产与应用。可应用于汽车轻量化等领域。
（2）轻量化移动储罐用高性能正火钢板制造关键技术
该技术解决了传统的移动储罐用正火钢板存在强度低、韧性差、厚度公差范围宽且成本高，国标中钢种难以满足制造单位选材的需求等技术难题，可应用于运输、石油、化工、能源等领域。
（3）高品质宽幅优特钢带制造关键技术
该技术解决了当前国内外优特钢带主要采用窄带钢（宽度﹤600mm）生产工艺，存在工艺流程不合理、环境污染大、生产效率低、工艺装备落后、质量不稳定等诸多行业共性问题。可应用于汽车、航空航天、电子仪器、五金工具等高端制造领域。
（二）在研技术
（1）液化天然气（LNG）储罐用9%Ni钢板开发
该技术拟冶炼9%Ni钢（C≤0.06%，P≤0.006%，S≤0.002%），开发Ni系超低温钢、超低磷钢，通过轧制和调质热处理生产的钢板性能满足相关国标中牌号06Ni9DR（9%Ni）的标准及相关用户要求，拟解决钢板在深冷环境下冲击性能、韧性低的问题并实现产业化。可用于制造液化天然气（LNG）储罐和运输船舶等领域。
（2）原料结构与烧结工艺整体优化及低碳烧结的基础与技术研究
该技术基于系统深入的原料烧结性能基础研究，拟构建原料结构与生产工艺整体优化和低碳烧结技术体系，推动烧结矿产质量指标提高及配矿成本与工序能耗降低，拟解决钢铁企业提产提质与降本节能无法协同发展的问题。可用于低碳冶金等领域。
（3）高强耐蚀钢筋HRB400cE、HRB500cE腐蚀性能研究及产品开发
该技术拟研究获取影响钢筋耐腐蚀性能的主要因素及关键工艺参数；开发新型高强耐蚀钢筋HRB400cE与HRB500cE，拟解决传统钢筋耐蚀性能差、使用寿命低等问题。可用于高层建筑、跨海大桥、地铁隧道等领域。
四、工作成效
钢铁联合体自组建以来，联合体秘书处积极组织各成员单位申报各类项目和指南征集合计20余项，省级以上项目立项8项，协同攻关项目10余项。在各成员单位的有力支撑下，联合体推动重大项目实施，产出了一批有代表性的科技成果。其中，省重大科技研发专项《高品质稀土钢制造关键技术研发及产业化》实现了高纯稀土及高品质稀土钢工业化生产，共开发新产品12个、申报专利11项、制定标准6项、发表SCI/EI论文8篇；项目成果入选江西省十大科技成果。在研的省重大科技研发专项《新能源汽车驱动电机用无取向电工钢制造关键技术研究》已开发3个牌号新产品，初步打通了薄规格（≤0.35mm）高牌号电工钢生产流程。钢铁联合体主要成员单位钢铁领域相关科技成果共获省部级科技奖励7项。其中，江西省科技进步奖推荐获奖项目一等奖1项、二等奖2项，冶金科学技术奖推荐获奖项目二等奖2项，教育部科技进步奖二等奖1项，中冶集团科技进步奖一等奖1项。
五、下一步工作重点
（一）运行管理方面
一是聚焦全省钢铁产业技术发展方向和行业共性难题，组织专家深入企业开展行业调研，调动各企业参与积极性，及时梳理更新问题清单。二是充分发挥联合体桥梁作用和资源集聚优势，举办技术交流会，强化上下游协同创新意识，促进联合体各成员单位交流分享行业最新技术和创新成果，共同筹划好后续的协同攻关项目。三是抓好在研重大项目实施，积极推动和引导重大科技成果应用于我省产业一线，优先在联合体各成员单位转化，实现出成果、出效益、出人才。
（二）技术攻关方面
将以低质铁矿资源高效冶金关键技术、低碳烧结基础与关键技术、冶金固废资源化利用技术等钢铁冶金基础理论研究领域，炼铁一体化智能配矿技术、烧结过程智能控制与决策技术、高炉炼铁焦炭质量评价与新型焦炭制备技术等原料供给领域，高性能车轮钢组织性能调控及研发应用、超薄规格高强家电用钢研发应用、电弧炉智能底吹技术等新工艺、等钢材深加工产品应用推广领域为技术攻关重点。
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