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北京大兴机场成全国首个绿电低碳国际机场

   2019-09-29 北京日报
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核心提示:北京日报客户端记者从市城市管理委获悉,近日,北京大兴国际机场已通过电力市场化交易,正式引入域外绿色电力,保障用电需求,标

北京日报客户端记者从市城市管理委获悉,近日,北京大兴国际机场已通过电力市场化交易,正式引入域外绿色电力,保障用电需求,标志着北京大兴国际机场成为全国首个完全由清洁能源供电的绿电低碳国际机场。

“绿电”是绿色电力的简称,通常是指利用风机、太阳能光伏等特定的发电设备,将风能、太阳能等可再生的能源转化成电能。绿色电力市场化交易指准入的电力用户与并网可再生能源发电企业,通过协商、挂牌等市场化方式进行的电量交易。

据了解,北京大兴国际机场核心区用户通过委托国网北京市电力公司代理,利用北京电力交易中心、首都电力交易中心平台,引入青海、山西等地的水电、光伏、风电等清洁能源,满足北京大兴国际机场的绿色用电需求。经过前期的市场准入、注册,电子合同签订、交易等一系列工作,近日,北京大兴国际机场核心区用户绿色电力交易工作已正式启动,本次核心区用户包括北京首都机场动力能源有限公司、中航油北京机场航空油料有限责任公司、南航、东航、华北空管局五家公司,合同签订电量1.39亿千瓦时,其中北京首都机场动力能源有限公司占比最大,合同签订电量1.1199亿千瓦时,主要供应大兴国际机场航站楼、飞行区、公共区的用电需求,预计将减少标准煤燃烧1.4万吨,减排二氧化碳11万吨。

北京大兴国际机场绿电交易不仅促进了机场用户绿色用电健康发展,也为推动京津冀协同发展、建设交通强国奠定了坚实的基础。引入绿色电力供应的北京市重点建设工程,除大兴国际机场外,今年7月,2022年冬奥会冬残奥会场馆及配套设施已正式实施了绿电交易工作,首批6家场馆用户与京能、华能、华电集团所属清洁能源企业达成绿电交易协议,本年度签约总交易电量约4000万千瓦时,预计可节约标煤1.3万吨,二氧化碳减排3.2万吨。



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