壳牌与中国海油、广东省发展和改革委员会以及埃克森美孚签署了一份谅解备忘录，合作寻求在广东省惠州市大亚湾国家经济技术开发区建设大亚湾区海上规模化碳捕集与封存集群研究项目的机会。
四方拟共同建设中国首个海上规模化碳捕集与封存集群，其储存规模可高达1,000万吨/年。建成后，该项目将帮助大亚湾国家级经济技术开发区大幅降低二氧化碳排放量，以期满足该地区企业的减碳需求。
在该谅解备忘录签署后，各方将开展联合研究，主要方向是：
评估技术方案
构建商业模式
明确政策支持需求
"中国的脱碳路径极具雄心 -- 需要在30年内实现从约100亿吨二氧化碳排放到净零排放的跨越，"壳牌中国集团主席黄志昌表示。"仅靠清洁能源和节能技术是不够的，中国还需要积极实施碳移除。因此，在中国实现其‘2030年碳达峰、2060年碳中和'目标的解决方案中，碳捕集与封存将成为重要的组成部分。我们期待携手合作伙伴推动中国碳捕集与封存产业的发展，共同为中国‘双碳'目标的实现做出贡献。"
"中国对碳捕集与封存需求的激增为壳牌行业脱碳相关业务创造了良好的发展机遇，"壳牌新兴能源解决方案执行副总裁Anna Mascolo表示。"为此，壳牌一直积极与中国海油及其他伙伴合作，评估大亚湾海上规模化碳捕集与封存集群研究项目。该项目不仅能够满足我们不断扩建的南海石化项目和该地区其他工业企业的减排需求，更将助力壳牌整合和扩大在中国不断增长的低碳能源业务。"
碳捕集与封存是为难以脱碳的行业减少碳排放的一种技术方案。为实现到2050年成为净零排放的能源企业的目标，壳牌已将发展碳捕集与封存作为重要战略方向，力争到2035年达到2,500万吨/年的碳捕集与封存能力。
惠州大亚湾（国家级）经济技术开发区于1993年5月经国务院批准成立，地处广东省惠州市南部，毗邻深圳坪山区，距离香港47海里、深圳市中心约60公里、东莞市中心约120公里，拥有良好的投资营商环境和城市依托，是珠三角东岸地区唯一的石油化工基地。大亚湾石化区被列为全国重点发展的石化产业基地，是广东省唯一列入的石化产业基地，位列"中国化工园区30强"第一，2017年获评国家第一批绿色制造体系建设示范绿色园区、国家循环化改造重点支持园区。（来源：http://www.dayawan.gov.cn/bdgk/kfqjj/content/post_4557742.html）
在碳封存方面，中国拥有显著的地质潜力：估计地下封存量为2.4 万亿吨，仅次于美国。中国目前有40 多个CCUS 试点项目，总封存量达300 万吨。其中许多项目是与提高石油采收率相关的小型开发项目。在未来四十年，这些项目的规模需要大幅扩展。2060 年，在净零排放能源体系中，每年将需要捕集并永久封存13亿吨二氧化碳。这意味着，未来四十年，CCUS 的封存量需要提高400 倍以上。尽管这在技术上具有可行性 -- 因为中国的许多CCUS 技术即将或者已经实现商业化，但其主要挑战在于，如何创造条件来支持利益相关方投资建设大规模CCUS 设施（尤其是作为工业脱碳解决方案的CCUS 设施）。(来源：壳牌能源远景 《中国能源体系2060碳中和报告》https://www.shell.com.cn/content/dam/royaldutchshell/documents/business-function/energy-and-innovation/asia-pacific/china/zh-cn-china-sketch.pdf)
关于壳牌在中国的业务
壳牌的所有核心业务都在中国取得了长足的发展。壳牌同中国石油和中国海油一起合作，在国内及海外开发陆上和海上的油气资源，包括与中石油合作开发的长北陆上天然气项目，为中国的快速经济发展提供所需的能源。壳牌也是中国领先的液化天然气供应商之一。
壳牌在中国通过合资企业和独资企业运营着近1,900座加油站的零售网络，拥有超过2,000个电动汽车充电终端。作为中国领先的国际润滑油和沥青供应商之一，壳牌在中国有5个润滑油调配厂和1个润滑脂生产厂。壳牌还同中国海油合资，在广东省惠州市大亚湾区运营一个世界级的石化联合工厂，主要生产烯烃和其他衍生品作为基础化工原料供应中国市场，并为客户提供优质卓越的服务。
壳牌能源（中国）有限公司是壳牌全球交易网络的重要组成部分，为中国客户提供有竞争力的、多元化的液化天然气产品组合，电力交易和碳资产管理及交易方案。壳牌的创投部门壳牌资本在中国拥有一支专业团队，通过投资于壳牌体系之外的创新性技术和商业模式，加速能源和出行领域革新。
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壳牌的"净零排放"目标
壳牌的运营计划、前景展望和预算基于对未来十年的预测，并于每年更新。它们反映了当前的经济环境，以及我们可以合理预期的未来十年的状况。因此，它们反映了我们在未来十年的范畴1、范畴2和"净碳足迹"目标。然而，壳牌的运营计划无法反映我们2050年净零排放目标和2035年"净碳足迹"目标，因为这些目标目前超出了我们的规划期。未来，随着社会逐步向净零排放目标迈进，我们预计，壳牌的运营计划将反映这一趋势。然而，如果社会在2050年未能实现净零排放，现在看来壳牌可能无法实现这一目标的风险将非常大。
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