海南省政府22日对外发布《海南省碳达峰实施方案》(简称《方案》)，提出探索热带岛屿特色的低碳绿色发展新路，包括到2030年，海南全岛全面禁止销售燃油汽车，新能源汽车占比超过45%。
《海南自由贸易港建设总体方案》要求海南创新生态文明体制机制，推进国家生态文明试验区(海南)建设，建立资源高效利用制度。
《方案》明确海南实现碳达峰分阶段目标：到2025年非化石能源消费比重提高至22%以上，可再生能源消费比重达到10%以上。到2030年，非化石能源消费比重力争提高至54%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放相比2005年下降65%以上。
《方案》指出，海南建设安全高效清洁能源岛，大力发展风、光、生物质等可再生能源，高效安全、积极有序发展核电，2025年、2030年非化石能源发电装机比重分别达到55%和75%。
根据《方案》，海南推动形成以服务型经济为主的自贸港特色产业结构，实现绿色经济和数字经济共同驱动的新模式。海南还将推进城乡布局绿色低碳化，推动各市县创建一批低碳城市、低碳园区、低碳社区、低碳校区、低碳景区、低碳建筑试点。
在交通领域，《方案》提出海南构建低碳化海岛交通系统，建设覆盖高速公路服务区、交通枢纽、公交场站、物流中心等公共区域的充电桩与充电站。分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化，建设世界新能源汽车体验中心。到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，除特殊用途外全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
海南将深化应对气候变化的国际合作，与“一带一路”沿线国家探索开展减排项目及配额互认。发挥海南自贸港对外开放前沿优势，在绿色技术、绿色装备、清洁能源等方面加强与国际交流合作。强化与其他自贸港在绿色基础设施建设、绿色投资与贸易等领域的合作与交流，探索共建自贸港绿色发展联盟。
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