在国内汽车产能整体过剩的背景下，青岛汽车产业加快结构调整，将在新能源汽车上重点发力，实现汽车产业跨越发展。记者3月24日从市经信委获悉，青岛将依托青岛海霸能源集团、澳柯玛集团等企业在新能源产业的技术和市场优势，在未来三年内，打造国内较大的新能源汽车及磷酸铁锂动力电池生产基地，全市新能源汽车及零部件产业规模达到200亿元左右。
“ 经过几年的较快发展，青岛汽车产业初步形成了整车龙头企业带动、零部件配套稳步跟进、产业集群不断壮大的发展态势，成为工业经济的支柱产业。”市经信委相关负责人介绍，目前，青岛汽车产业以中重型载重车、改装车、客车、交叉型乘用车及零部件为主，拥有规模以上企业97家，其中整车及改装车企业16家、零部件企业81家。去年，全市生产整车48万余辆，实现销售收入486亿元，比上年同期增长59%，汽车产业占全市规模以上工业的比重达到5.2%。
然而，由于存在产业规模不大、 自主创新能力不强、零部件配套企业不足等问题，与国内领先城市相比，青岛传统汽车生产并不占优势。在此背景下，青岛将新能源汽车视为发展蓝海，利用国家扶持新能源汽车发展的机遇，加快新能源汽车及零部件产业化进程。
据介绍，青岛将依托青岛海霸能源集团、澳柯玛集团新能源产业的技术和市场优势，重点推进新能源汽车及磷酸铁锂动力电池的产业化，力争到2012年，打造国内较大的磷酸铁锂动力电池及新能源汽车生产基地，全市新能源汽车及零部件产业规模达到200亿元左右。
青岛海霸能源集团项目事业部总经理王磊介绍，该公司以生产磷酸铁锂动力电池起步，在新能源汽车核心部件电池、电机、电控等方面积累了较强的技术优势，目前，该公司新能源汽车的研发、生产已经起步。“新能源汽车项目厂区已经开工建设，正在申请新能源客车、低速车、乘用车的生产资质，一旦投产，将较快地形成产业规模。”
在王磊看来，在国家支持新能源汽车发展的背景下，青岛本身的区位优势以及山东潜在的巨大消费市场，都使新能源汽车成为青岛汽车产业实现跨越发展的机会。王磊介绍，青岛海霸能源集团将在2010年上半年领头组建青岛市新能源汽车产业联盟，整合青岛市新能源汽车产业资源，提高青岛市新能源汽车产业竞争力。
据了解，青岛正积极协调国家有关部门，争取2010年将青岛市纳入国家新能源汽车示范推广试点城市。 记 者 梁旭日
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