昆明目前510辆新能源车中以混合动力为主，纯电动只占了个零头，而其他如燃料电池汽车、醇类燃料汽车、燃气汽车、生物柴油汽车等多种新能源汽车尚未有应用。
《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》（以下简称《规划》）于4月18日经国务院常务会议讨论通过，并于6月28日印发执行，7月9日网上公示。《规划》明确，我国以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，2015年产销量力争达到50万辆。那么，作为全国13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一，昆明的情况如何？
近日，记者从昆明市高新技术与新能源发展处了解到，截至目前，昆明市已在公交、出租、公务用车、环卫等公共交通领域投入新能源车共计510辆，2012年底将达到1000辆。选购的17种车型均为国产车型。此外，昆明市已经建设完成1个充电站、150个充电桩，并为公交集团建设了2个纯电动公交车的专用充电桩。而东风云汽公司、云南美的客车公司、昆明船舶设备集团有限公司相关电动车及配套零部件研发工作进展顺利。
计划：4年1000辆
2009年1月，根据国家财政部、科技部《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（财建〔2009〕6号）文件，昆明市被列为全国13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。昆明市立即制定了《昆明市节能与新能源汽车示范推广试点工作实施方案》（以下简称《方案》），并成立了“昆明市节能与新能源汽车示范推广试点工作领导小组”。
昆明市节能与新能源汽车示范推广应用的总体目标：昆明市节能与新能源汽车示范推广工程时间从2009年至2012年，四年内实现公交、出租、公务、环卫和邮政等领域1000辆新能源汽车的应用规模，其中纯电动车占推广车辆总数的10%；建立新能源汽车示范运行管理信息化平台，与国家新能源汽车远程监控系统对接，实现数据共享；以混合动力汽车为主，纯电动汽车为辅，同时鼓励燃料电池汽车、醇类燃料汽车、燃气汽车、生物柴油汽车等多种新能源汽车的应用。
选购车型：17种车型全部是国产
目前，昆明市已有厦门金旅、一汽客车、丹东黄海、北汽福田、深圳五洲龙、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、广汽客车、南车时代、杭州青年、长安、安徽安凯和天津清源等十六家生产企业17种车型的510辆节能与新能源汽车进入昆明市示范运行。
其中混合动力公交车396辆，纯电动公交车4辆，混合动力出租车100辆，混合动力公务车5辆，纯电动环卫车5辆。昆明市科技局工业与高新技术发展处处长叶明表示，由于邮政车的特殊性，目前没有合适的节能与新能源车辆可以配给。而年内将继续在公交通领域投放350辆公交客车，其他领域也将继续按照《方案》进度进行。至于个人购车领域，叶明表示昆明并非试点城市，因此政府方面没有相关补助，私人购买车辆也不在监测及数据收集的范围内。
已建基础设施：1个充电站、150个充电桩
2010年10月23日云南电网建设的云南首个纯电动汽车充电站盘龙电动汽车充电站建成启动。充电站总占地面积约1000平方米，配电容量1250千伏安，站内设有10个直流充电桩和8个分布式交流充电桩，可同时为2辆大型电动汽车、16辆小型电动汽车充电。
目前，昆明市已经建设完成1个充电站、150个充电桩，并为公交集团建设了2个纯电动公交车的专用充电桩，以满足上线运行的纯电动公交车的充电要求。
昆明的技术进步
昆明市东风云汽公司和云南美的客车公司已研发纯电动汽车样车，已进入申报国家新能源汽车生产企业及产品准入程序。昆明船舶设备集团有限公司研发的高速柴油机增程器动力系统已成功搭载苏州金龙的增程式混合动力客车，是目前国内首家获得国家公告和推广目录的商业化增程式混合动力客车，拟作为昆明市主要推动的示范运行车型。
此外，昆明市还获得了国家“863”定向课题《高原地区新能源汽车运行考核及适配技术研究》项目支持，通过项目的实施，获得了大量的混合动力汽车高原地区与平原地区运行数据，取得了一定的高原差异性研究和适配技术研究成果，已完成项目技术验收，并获得了科技部验收专家组的高度评价。
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