据路透社报道,欧洲可再生能源业的发展刺激了铜需求的增长,这对于经济低迷期传统行业较为有利。
为满足欧盟2020年可再生能源占20%的目标,欧洲各国都要大力发展风电,而建设风电项目需要大量的铜,。
能源顾问机构伍德-麦肯齐(Wood Mackenzie)预计,从2013到2015年间,欧洲风电行业对铜的需求会上升15%。巴克莱资本国际分析师盖尔-贝利(Gayle Berry)也表示:“可再生能源领域对铜的需求正在增长,而且这个增长会是长期的。”
作为欧洲最大经济体和能源使用国,德国的可再生能源发电在今年前半年达到679亿千瓦时,较去年同期增加19.5%。德国政府给予修建1834公里离岸风电输电线路优先权,铜在输电光缆中被广泛使用。英国、北欧和西班牙的风电同样发展迅速。
伍德-麦肯齐的分析师伊恩-里德伍德(Ian Littlewood)说:“北欧缺少阳光,因此风电能更好地帮助满足可再生能源目标。”
风电轮机中,铜线用于将系统与电网相连,传输电流至变电站。离岸风电需要海底电缆,这种电缆对铜的需求更多。巴克莱资本国际指出,每个陆上风电轮机需要16吨铜,而离岸风电轮机则需要31吨铜。
此外,另一个对铜需求增长的领域是混合动力车。安永会计师事务所指出,每辆混合动力车需要大概34千克铜,而传统燃料汽车需要19千克铜。研究公司Frost & Sullivan预测,到2017年,欧盟混合动力车每年的增长将超过6倍,总量将超过50万。
安永的全球资源主任戴维-鲁索(David Russell)说:“当污染控制和环境监测领域技术有了更新,对铜的需求就更多了。随着我们逐步走出经济低谷,对机动车的需求会增加,这也意味着汽车行业对铜的需求会增长。”
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